Tylne regulowane wahacze wleczone HD Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61
1 949,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
1 584,55 zł netto
Tylne regulowane wahacze wleczone Raptor 4x4 pozwalają poprawnie ustawić geometrię tylnej osi Nissana Patrola Y60 lub Y61, zwłaszcza po zamontowaniu wyższego liftu. Wzmocniona rura o średnicy 42 mm i przeguby typu Johnny Joint z łożyskami igiełkowymi zastępują fabryczne, sztywne wahacze parą w pełni regulowanych odpowiedników.
Tylne regulowane wahacze wleczone HD Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61
Podniesienie zawieszenia zmienia kąty pracy tylnej osi - fabryczne wahacze o stałej długości nie nadążają za nową geometrią, co objawia się gorszym prowadzeniem i przyspieszonym zużyciem tulei. Tylne regulowane wahacze wleczone Raptor 4x4 rozwiązują ten problem wprost, dając możliwość precyzyjnej korekty ustawienia osi.
Wzmocniona konstrukcja z rury 42 mm o grubości ścianki 5 mm i przeguby typu Johnny Joint z łożyskami igiełkowymi to rozwiązanie stworzone z myślą o realnej eksploatacji terenowej, nie tylko o wyglądzie pod autem.
Typ
Tylne wahacze wleczone, para
Konstrukcja
Rura Ø42 mm, ścianka 5 mm
Przeguby
Johnny Joint (uniball) z łożyskami igiełkowymi
Najważniejsze korzyści
Pełna regulacja długości - korekta geometrii tylnej osi po podniesieniu zawieszenia.
Wzmocniona rura 42 mm ze ścianką 5 mm - odporność na uderzenia i skręcanie w terenie.
Przeguby Johnny Joint z łożyskami igiełkowymi zamiast fabrycznych, gumowych tulei - większy zakres pracy zawieszenia bez podcinania.
Co w zestawie
Para tylnych regulowanych wahaczy wleczonych Raptor 4x4 (2 sztuki).
Dane techniczne
Typ: tylne wahacze wleczone (dolne), regulowane.
Materiał/konstrukcja: rura o średnicy 42 mm, grubość ścianki 5 mm.
Przeguby: typu Johnny Joint (uniball), z łożyskami igiełkowymi.
Kompatybilność: Nissan Patrol Y60 (1987-1996) i Y61 (1997-2006).
Niezbędne przy większych liftach zawieszenia, gdzie fabryczne wahacze o stałej długości nie pozwalają poprawnie ustawić geometrii tylnej osi. Dobry wybór też dla aut jeżdżących intensywnie w terenie, gdzie przeguby Johnny Joint lepiej znoszą duże kąty pracy zawieszenia niż fabryczne tuleje gumowe.
Dlaczego warto
Realna regulacja geometrii, a nie tylko kosmetyczna zmiana.
Wzmocniona konstrukcja rurowa zamiast fabrycznego, cieńszego profilu.
Przeguby Johnny Joint zamiast tulei gumowych - większa trwałość przy dużych kątach pracy.
Jeśli po podniesieniu zawieszenia Twój Patrol Y60 lub Y61 gorzej się prowadzi albo szybciej zużywa tuleje, te regulowane wahacze dają narzędzie do poprawnego ustawienia geometrii tylnej osi.
Najczęściej zadawane pytania
Po co mi regulowane wahacze zamiast fabrycznych?
Fabryczne wahacze mają stałą długość - po podniesieniu zawieszenia geometria osi się zmienia. Regulowane wahacze Raptor 4x4 pozwalają to skorygować.
Ile sztuk jest w zestawie?
Para - 2 tylne wahacze wleczone.
Jaki typ przegubu zastosowano?
Przeguby typu Johnny Joint (uniball) z łożyskami igiełkowymi, w rurze o średnicy 42 mm i grubości ścianki 5 mm.
Czy pasują zarówno do Y60, jak i Y61?
Tak, producent potwierdza kompatybilność z obydwoma generacjami.
Tylne regulowane wahacze wleczone Raptor 4x4 pozwalają poprawnie ustawić geometrię tylnej osi Nissana Patrola Y60 lub Y61, zwłaszcza po zamontowaniu wyższego liftu. Wzmocniona rura o średnicy 42 mm i przeguby typu Johnny Joint z łożyskami igiełkowymi zastępują fabryczne, sztywne wahacze parą w pełni regulowanych odpowiedników.