Tylne górne wahacze regulowane HD – Toyota Land Cruiser Prado KZJ 90, Raptor 4x4 (para)
Górne wahacze w tylnym zawieszeniu Prado odpowiadają za kąt pochylenia mostu — a więc pośrednio za pracę wału napędowego i za to, czy po liftcie tył zaczyna wibrować. Wersja regulowana daje możliwość ustawienia tego kąta zamiast godzenia się z tym, co wyszło.
Para wzmocnionych, regulowanych wahaczy górnych z wysokiej jakości tulejami poliuretanowymi w kolorze czerwonym, w cynkowaniu żółtym.
REGULACJA Tak, długość wahacza | TULEJE Poliuretanowe, czerwone | POWŁOKA Cynkowanie żółte |
Najważniejsze korzyści
- Regulacja długości — pozwala skorygować kąt pochylenia tylnego mostu po podniesieniu zawieszenia, zamiast zostawiać go „jak wyszło".
- Tuleje poliuretanowe wysokiej jakości — sztywniejsze i trwalsze od gumowych, lepiej trzymają ustawienie osi pod obciążeniem.
- Konstrukcja wzmocniona — producent klasyfikuje te wahacze jako wzmocnione względem seryjnych.
- Cynkowanie żółte — powłoka galwaniczna na elemencie, który pracuje w błocie i pod solą.
- Sprzedawane w parze — komplet na obie strony osi.
Co jest w zestawie
Para wahaczy górnych (lewy i prawy) z tulejami poliuretanowymi.
Dane techniczne
- Typ: tylne górne wahacze, regulowane
- Tuleje: poliuretanowe, czerwone, wykonanie wysokiej jakości
- Powłoka: cynkowanie żółte (galwaniczne)
- Sprzedaż: para
- Waga: 4 kg
- Zastosowanie: Toyota Land Cruiser Prado KZJ 90
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 16132
Dla kogo. Dla Prado 90 po liftcie, gdzie trzeba ustawić kąt tylnego mostu, oraz dla aut wyprawowych jeżdżących z obciążeniem, w których seryjne gumowe tuleje odkształcają się za mocno i ustawienie osi „pływa".
Montaż / uwagi
Wahacze górne wymienia się parami. Regulację najlepiej ustawiać razem z dolnymi wahaczami wleczonymi RAP-16131 — dopiero komplet górnych i dolnych daje pełną kontrolę nad pozycją i kątem tylnego mostu. Po ustawieniu warto sprawdzić geometrię tyłu i pracę wału pod obciążeniem.
Dlaczego warto
- Kontrola nad kątem mostu zamiast kompromisu wymuszonego przez lift.
- Poliuretan zamiast gumy — mniejsze odkształcenia pod obciążeniem.
- Wzmocniona konstrukcja z powłoką galwaniczną, sprzedawana w komplecie.
Kompletujesz tył Prado po liftcie? Zapytaj o zestaw wahaczy górnych i dolnych razem — łatwiej to raz dobrze ustawić.
Najczęściej zadawane pytania
Czy wahacze sprzedawane są w parze?
Tak, w komplecie na obie strony osi.
Jakie tuleje zastosowano?
Wysokiej jakości tuleje poliuretanowe w kolorze czerwonym.
Czym różnią się od wahaczy RAP-16131?
RAP-16131 to tylne wahacze dolne (wleczone) z przegubami Raptor Joint. Ten indeks to wahacze górne z tulejami poliuretanowymi. Komplet górnych i dolnych daje pełną kontrolę nad ustawieniem tylnej osi.
Jak są zabezpieczone przed korozją?
Cynkowaniem żółtym, czyli powłoką galwaniczną w złotym odcieniu.
Ile waży para?
Producent podaje 4 kg.