Przednie wahacze radiusy wzmocnione Raptor 4x4 – Toyota Land Cruiser 70 LJ, okrągła lampa
Liftowany LJ70 potrafi być męczący na drodze: kierownica nie chce sama wracać do środka, auto szuka toru na prostej i reaguje nerwowo na koleiny. Winowajcą jest zwykle kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy, który po podniesieniu zawieszenia wyszedł poza zakres, jakiego oczekiwał konstruktor.
Ta para wzmocnionych radiusów jest zaprojektowana właśnie do korekcji castera przy podniesionym zawieszeniu. Przy okazji zastępuje fabryczne wahacze konstrukcją ze stali specjalnej o grubości 15 mm, a tuleje mimośrodowe zostawiają zapas regulacji przy ustawianiu geometrii. Wariant dedykowany nadwoziu z okrągłą lampą.
Konstrukcja stal specjalna, grubość 15 mm | Funkcja korekcja kąta caster przy lifcie | Zawartość para (lewy + prawy) |
Pasuje do Land Cruiser LJ 70 z okrągłą lampą | Tuleje mimośrodowe (regulacja) | Producent Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l., Włochy) |
Najważniejsze korzyści
- Korekcja kąta caster dla podniesionych zawieszeń – prowadzenie na prostej i zachowanie kierownicy wracają do stanu, do jakiego przywykłeś przed liftem.
- Stal specjalna 15 mm – solidniejszy przekrój niż w seryjnym wahaczu, co realnie odczujesz przy jeździe po kamieniach i korzeniach.
- Tuleje mimośrodowe w komplecie – zakres regulacji przy ustawianiu geometrii zamiast jednej stałej wartości.
- Komplet na obie strony osi, więc geometria po wymianie jest symetryczna.
- Numer katalogowy przypisany do okrągłej lampy – brak ryzyka pomyłki między wariantami nadwozia serii 70.
Co jest w zestawie
- Para wzmocnionych przednich radiusów (lewy i prawy)
- Tuleje mimośrodowe
Dane techniczne
- Materiał: stal specjalna
- Grubość materiału: 15 mm
- Funkcja: wzmocnienie i korekcja kąta caster dla zawieszeń podniesionych
- Tuleje: mimośrodowe
- Przeznaczenie: Toyota Land Cruiser LJ 70 z okrągłą lampą
- Kod katalogowy producenta: 15132
- Producent: Raptor 4x4 – Saglietti S.r.l., Włochy
Dla kogo. Dla właścicieli LJ70 z okrągłą lampą po zamontowaniu liftu, zwłaszcza tych, którzy nadal jeżdżą autem po drodze i odczuwają pogorszenie prowadzenia. To także logiczne wzmocnienie w aucie eksploatowanym w trudnym terenie, gdzie radiusy przyjmują uderzenia jako jedne z pierwszych.
Montaż / uwagi
Ten numer katalogowy dotyczy nadwozia z okrągłą lampą – do wersji z kwadratową lampą Raptor 4x4 ma osobny kod (15131) i elementy nie są zamienne. Po wymianie radiusów konieczne jest ustawienie geometrii przedniej osi, żeby korekcja castera i zbieżność faktycznie się zgadzały. Jeśli potrzebujesz pomocy przy montażu i ustawieniu, nasz warsztat off-road w Szekla4x4 robi takie prace na co dzień.
Dlaczego warto
- Rozwiązuje najczęstszy skutek uboczny liftu w serii 70 – rozjechaną geometrię przodu.
- Konkretny, potwierdzony parametr konstrukcyjny: 15 mm stali specjalnej.
- Tuleje mimośrodowe dają margines regulacji także po zmianie wysokości zawieszenia.
Nie masz pewności, czy Twoje auto to wersja z okrągłą lampą i czy potrzebujesz korekcji castera? Napisz do nas przed zamówieniem – to zajmie chwilę.
Najczęściej zadawane pytania
Czy cena obejmuje parę radiusów?
Tak. Producent sprzedaje kod 15132 jako parę – radius lewy i prawy.
Do jakiej wersji nadwozia pasują?
Do Toyoty LJ z okrągłą lampą. Wersja z kwadratową lampą ma osobny numer katalogowy 15131.
Z jakiego materiału są wykonane?
Ze stali specjalnej o grubości materiału 15 mm.
Czy potrzebuję ich przy lifcie +2"?
Radiusy są przeznaczone do korekcji kąta caster w zawieszeniach podniesionych. Jeśli po lifcie odczuwasz pogorszenie prowadzenia na prostej lub słabszy powrót kierownicy do środka, to właśnie ten element za to odpowiada.
Czy po montażu trzeba ustawić geometrię?
Tak. Wymiana radiusów zmienia geometrię przedniej osi, więc ustawienie jest niezbędne, żeby korekcja castera przyniosła efekt.