Przewód hamulcowy EFS wydłużony — Nissan Patrol Y61 z ABS, SsangYong Musso Q200
Przy lifcie liczonym w calach przewód hamulcowy przestaje być drobnicą. Patrol Y61 z zawieszeniem podniesionym o 4-6 cali potrafi wybrać całą długość fabrycznego przewodu jeszcze zanim koło zejdzie do pełnego wyprostu — a wtedy przewód pracuje na rozciąganie przy każdym większym wykrzyżowaniu.
Ten numer EFS obsługuje dwa zupełnie różne zastosowania: przód w Patrolu Y61 wyposażonym w ABS oraz tył w SsangYongu Musso Q200 od grudnia 2021. W obu przypadkach chodzi o to samo — o zapas długości, którego fabryczny przewód po prostu nie ma.
Nissan Patrol Y61 Przód, 2 szt., lift 4-6" | SsangYong Musso Q200 Tył, lift od 40 mm | Norma SAE J1401 |
Najważniejsze korzyści
- Zapas długości dobrany pod duży lift — koło może zejść do pełnego wyprostu bez naprężania przewodu.
- Dwuwarstwowa guma: warstwa zewnętrzna przyjmuje otarcia i kamienie, wewnętrzna odpowiada za szczelność.
- Podwójne karbowanie końcówek ogranicza ryzyko zsunięcia przewodu z króćca pod ciśnieniem.
- Zgodność z normą SAE J1401 — rozpoznawalny standard dla hydraulicznych przewodów hamulcowych.
- Elastyczna konstrukcja, która pracuje razem z zawieszeniem zamiast ograniczać jego skok.
Dane techniczne
- Typ: wydłużony, elastyczny przewód hamulcowy, przedni lub tylny
- Nissan Patrol Y61 z ABS — na przód, 2 szt. na pojazd, lift 4-6"
- Nissan Patrol Y61: wersja długa i krótka, 1999-2009
- SsangYong Musso Q200 od 12.2021 — na tył, lift od 40 mm
- Konstrukcja: dwuwarstwowa guma, podwójne karbowanie
- Norma: SAE J1401
- Numer katalogowy EFS: 10-1150
Dla kogo: dla właścicieli Patrola Y61 budujących auto pod poważny teren, gdzie lift 4-6 cali i pełny wykrzyż to codzienność, oraz dla kierowców Musso Q200 po podniesieniu tylnej osi o 40 mm lub więcej.
Montaż / uwagi
- Wersja do Patrola pasuje wyłącznie do egzemplarzy z ABS i podwójnym przewodem hamulcowym — przed zamówieniem sprawdź, jaki układ ma Twoje auto.
- Do przedniej osi Patrola producent podaje 2 sztuki.
- Po wymianie przewodu konieczne jest odpowietrzenie układu i kontrola szczelności. Wykonujemy to u nas w warsztacie.
Dlaczego warto
- Przewód dobrany do konkretnego zakresu liftu, a nie uniwersalna „przedłużka”.
- Konkretna norma i konkretna konstrukcja zamiast obietnicy jakości.
- Element bezpieczeństwa, na którym przy budowie auta terenowego nie warto oszczędzać.
Planujesz duży lift w Patrolu — przewody hamulcowe wpisz na listę części od razu, obok sprężyn i amortyzatorów.
Najczęściej zadawane pytania
Ile sztuk potrzebuję do Patrola?
Na przednią oś producent podaje 2 sztuki.
Czy pasuje do każdego Patrola Y61?
Nie. Producent podaje zastosowanie do Patroli z ABS i podwójnym przewodem hamulcowym.
Do jakiego liftu jest przeznaczony?
W Patrolu Y61 do liftu 4-6 cali. W SsangYongu Musso Q200 od 12.2021 do liftu 40 mm i większego, na tylnej osi.
Jaką normę spełnia przewód?
SAE J1401.
Z czego jest zrobiony?
Z dwuwarstwowej gumy, z podwójnym karbowaniem końcówek.
