Trapy terenowe 10T z wymiennymi pinami – komplet 2 szt.
499,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
405,69 zł netto
Para nylonowych trapów o deklarowanej wytrzymałości 10 T, z zapasowymi pinami w komplecie. Podkładasz je pod koła, gdy auto zakopie się w piachu, błocie czy śniegu, i odzyskujesz trakcję bez wyciągarki i bez czekania na drugi samochód. Nie są przystosowane do pracy jako mostek.
Trapy terenowe 10T z wymiennymi pinami – komplet 2 sztuki
Wystarczy kilka obrotów kołem w mokrym piachu albo w rozjeżdżonej koleinie i auto siedzi. Bez trapów zostaje kopanie, podkładanie gałęzi i czekanie na kogoś z liną. Z trapami cała akcja sprowadza się do wsunięcia dwóch płyt pod koła i spokojnego ruszenia.
Ten model ma agresywne piny, które wgryzają się w podłoże i w oponę – a że piny zużywają się najszybciej, producent dokłada zapasowe do zestawu.
WYTRZYMAŁOŚĆ
10 T
MATERIAŁ
nylon
W CENIE
para (2 szt.)
Najważniejsze korzyści
Deklarowana wytrzymałość 10 T z zapasem obejmuje masę typowej terenówki nawet przy szarpanym obciążeniu podczas ruszania.
Nylon nie rdzewieje i nie odkształca się od wilgoci – trapy mogą leżeć na bagażniku dachowym przez cały sezon.
Zapasowe piny w zestawie: element, który zużywa się jako pierwszy, wymieniasz bez kupowania nowych trapów.
Komplet dwóch sztuk – tyle, ile potrzeba, żeby wyprowadzić auto z jednej osi.
Samodzielne wyjście z zakopania: nie potrzebujesz drugiego pojazdu ani punktu zaczepienia dla wyciągarki.
Co jest w zestawie
2 x trap
zapasowe piny
Dane techniczne
Materiał: nylon
Wytrzymałość: 10 T
Zawartość: 2 trapy + zapasowe piny
Cena: za parę
Dla kogo: dla każdego, kto jeździ poza asfaltem – od wyprawy overlandowej po zwykły wyjazd na plażę czy leśną drogę po deszczu. Trapy to jedno z tych akcesoriów, które przez większość czasu leżą nieużywane, a raz na jakiś czas ratują cały wyjazd.
Montaż / uwagi
Dostawca wyraźnie zaznacza: te trapy służą do pokonywania grząskiego terenu i nie są przystosowane do użycia jako mostek – nie opieraj ich końcami na dwóch krawędziach i nie przejeżdżaj po zawieszonej płycie. Przed ruszeniem wsuń trap możliwie głęboko pod bieżnik i dodawaj gazu delikatnie: gwałtowne szarpnięcie zwykle kończy się wyrzuceniem trapa spod koła.
Dlaczego warto
Najprostsza forma samoratunku – działa tam, gdzie nie ma czego zaczepić wyciągarką.
Zapasowe piny w cenie zestawu.
Nylonowa konstrukcja znosi wilgoć, sól i błoto bez korozji.
Jeśli w bagażniku masz już linę i szeklę, para trapów jest logicznym kolejnym elementem wyposażenia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy cena obejmuje jeden trap czy parę?
Parę. Karta produktu podaje wprost, że cena dotyczy pary.
Czy mogę użyć tych trapów jako mostka nad rowem?
Nie. Dostawca zaznacza, że trapy służą do pokonywania grząskiego terenu i nie są przystosowane do pracy jako mostek.
Z czego są wykonane?
Z nylonu, przy deklarowanej wytrzymałości 10 T.
Co się stanie, gdy zużyją się piny?
W zestawie znajdziesz zapasowe piny, więc możesz je wymienić bez kupowania nowych trapów.
Para nylonowych trapów o deklarowanej wytrzymałości 10 T, z zapasowymi pinami w komplecie. Podkładasz je pod koła, gdy auto zakopie się w piachu, błocie czy śniegu, i odzyskujesz trakcję bez wyciągarki i bez czekania na drugi samochód. Nie są przystosowane do pracy jako mostek.