Miękka szekla EFS Recon 14 t — lina UHMWPE, zielona
Stalowa szekla ma jedną wadę, o której pamięta się dopiero raz: waży pół kilo i przy zerwaniu pasa leci przez szybę. Miękka szekla robi tę samą robotę, a jak coś pęknie, spada na ziemię.
Ta konkretna to element serii Recovery Essentials australijskiego EFS. Splot z liny UHMWPE daje wytrzymałość na zerwanie 14 000 kg przy wadze, której praktycznie nie czuć w ręce. Nie zapina się jej sworzniem, tylko przewleka i blokuje węzłem diamentowym, więc zapinasz ją w rękawiczkach i w błocie, bez szukania zagubionego trzpienia.
Wytrzymałość 14 000 kg | Materiał Lina UHMWPE | Kolor Zielony |
Najważniejsze korzyści
- Wytrzymałość na zerwanie 14 000 kg — zapas nad typową masą auta terenowego z bagażem, także przy szarpaniu na linie kinetycznej.
- UHMWPE ma niski współczynnik tarcia, przez co jest odporna na ścieranie — kluczowe, gdy szekla pracuje na krawędzi zaczepu albo na pierścieniu zblocza.
- Lekka i pływa po wodzie: nie zgubisz jej w brodzie ani w wysokiej trawie.
- Rękaw ochronny w miejscu największego tarcia wydłuża życie szekli.
- Odporna na wodę i promieniowanie UV, więc może zostać w skrzynce wyprawowej na stałe.
- Zielony kolor łatwo wypatrzyć na ziemi i w plecaku pełnym czarnego sprzętu.
Co jest w zestawie
- Miękka szekla EFS Recon 14 t z rękawem ochronnym
- Saszetka ochronna do transportu i przechowywania
Dane techniczne
- Materiał: lina UHMWPE (polietylen o ultrawysokiej masie cząsteczkowej)
- Wytrzymałość na zerwanie: 14 000 kg
- Węzeł: diamentowy
- Rękaw ochronny: tak
- Kolor: zielony
- Odporność: woda, promieniowanie UV, ścieranie
- Producent: EFS 4WD (Australia)
- Numer katalogowy: RECON-SS14TG
Sprawdzi się jako łącznik pasa lub liny kinetycznej z zaczepem holowniczym, jako mocowanie pierścienia zblocza i wszędzie tam, gdzie stalowa szekla byłaby ciężka albo ryzykowna. Produkt uniwersalny — nie jest przypisany do konkretnego modelu auta.
Montaż / uwagi
Szeklę przekłada się przez ucho zaczepu i zamyka pętlą na węźle. Przed każdym użyciem sprawdź, czy splot i węzeł nie są przetarte, a rękaw ochronny ustaw w miejscu, w którym szekla dotyka metalu. Ostre krawędzie zaczepu to jedyny realny wróg tego materiału.
Dlaczego warto
- Bezpieczniejsza od stalowej szekli o porównywalnej wytrzymałości, bo praktycznie nie ma masy.
- Nie wymaga sworznia, którego nie da się dokręcić zmarzniętymi palcami.
- Zestaw z saszetką, więc lina nie zbiera piachu na dnie bagażnika.
Jeśli kompletujesz sprzęt do wyciągania, to jeden z tych elementów, których kupuje się od razu dwa — sprawdź dostępność.
Najczęściej zadawane pytania
Jaką wytrzymałość ma ta szekla?
Wytrzymałość na zerwanie wynosi 14 000 kg.
Z czego jest zrobiona?
Z liny UHMWPE, czyli polietylenu o ultrawysokiej masie cząsteczkowej. Ten materiał ma niski współczynnik tarcia i jest odporny na ścieranie.
Czy szekla jest odporna na warunki atmosferyczne?
Tak. Producent podaje odporność na wodę, promieniowanie UV i ścieranie. Dodatkowo szekla unosi się na wodzie.
Co dostaję w zestawie?
Szeklę z rękawem ochronnym oraz saszetkę ochronną do transportu i przechowywania.
Czym różni się od wersji pomarańczowej RECON-SS14TO?
Wyłącznie kolorem. Parametry techniczne — 14 000 kg, lina UHMWPE, węzeł diamentowy i rękaw ochronny — są takie same.
