Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"
    search

    Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"

    6 273,00 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    5 100,00 zł netto

    Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4". Wysokość liftu 0-4". Producent podaje go m.in. do GLADIATOR JT. Pasuje do 3 aut z listy producenta. Wysyłka z Warszawy, montaż w naszym warsztacie. Doradzimy, co jeszcze będzie potrzebne przy montażu – napisz, co masz za auto.

    Ilość
    Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"

    Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4" to część z katalogu Clayton Off Road – amerykańskiego producenta zawieszeń terenowych: zestawów wahaczy long arm, wahaczy, drążków Panharda, sprężyn i kompletnych liftów. Producent podaje dla niej wysokość liftu 0-4". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 3 pojazdów, m.in. do GLADIATOR JT.

    Dane producenta

    • Średnica stabilizatora: 0,770" / 19,5 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
    • Kute ramiona stabilizatora
    • Aluminiowe uchwyty montażowe, instalacja w fabryczne punkty ramy
    • Regulowane łączniki stabilizatora
    • Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
    • Komplet śrub i akcesoriów

    Uwagi:

    • W przypadku Jeep Wrangler Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6 i 2.0T
    • W przypadku Jeep Gladiator Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6
    • W przypadku modeli Diesel, 392 i 4XE – rekomendowany jest grubszy stabilizator (RJ-246100-101 z drążkiem 0,850") ze względu na większą masę pojazdu.
    • W przypadku modeli Rubicon (JL/JT) wyposażonych w elektroniczny stabilizator wymagane użycie programatora (Tazer ZATJLMINI lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora po demontażu fabrycznego.
    • W przypadku Jeep Gladiator – rekomendowane użycie zestawu RJ-246100-101 ze stabilizatorem o średnicy 0,850".
    • W przypadku Jeep Gladiator Mojave – zestaw będzie pasował do modeli Mojave i będzie montowany dokładnie w ten sam sposób, jednakże jeśli fabryczne amortyzatory Mojave zostaną zachowane, zbiorniki amortyzatorów będą musiały zostać przeniesione, aby umożliwić montaż zestawu.
    • Przechyły nadwozia – większe niż w fabryce, produkt przeznaczony głównie do off-roadu.
    • Długość łączników – zestaw przewidziany do liftu 3,5", mogą być potrzebne krótsze/dłuższe linki lub przycięcie prętów dla idealnego dopasowania.
    • Dopasowanie – szerokość ramy fabrycznej może się różnić. W przypadku węższej ramy ramiona stabilizatora można dosunąć do tulei. W razie potrzeby można zastosować podkładki dystansowe RockJock CE-9901D-SP4.

    Dopasowanie

    Producent podaje ten produkt jako pasujący do:

    • GLADIATOR JT
    • Wrangler JL 2 Drzwi
    • Wrangler JL 4 Drzwi

    Zastrzeżenia producenta:

    • W przypadku Jeep Wrangler Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6 i 2.0T
    • W przypadku Jeep Gladiator Pasuje tylko do modeli z silnikiem 3.6L V6
    • W przypadku modeli Diesel, 392 i 4XE – rekomendowany jest grubszy stabilizator (RJ-246100-101 z drążkiem 0,850") ze względu na większą masę pojazdu.
    • W przypadku modeli Rubicon (JL/JT) wyposażonych w elektroniczny stabilizator wymagane użycie programatora (Tazer ZATJLMINI lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora po demontażu fabrycznego.
    • W przypadku Jeep Gladiator – rekomendowane użycie zestawu RJ-246100-101 ze stabilizatorem o średnicy 0,850".
    • W przypadku Jeep Gladiator Mojave – zestaw będzie pasował do modeli Mojave i będzie montowany dokładnie w ten sam sposób, jednakże jeśli fabryczne amortyzatory Mojave zostaną zachowane, zbiorniki amortyzatorów będą musiały zostać przeniesione, aby umożliwić montaż zestawu.
    • Przechyły nadwozia – większe niż w fabryce, produkt przeznaczony głównie do off-roadu.
    • Długość łączników – zestaw przewidziany do liftu 3,5", mogą być potrzebne krótsze/dłuższe linki lub przycięcie prętów dla idealnego dopasowania.
    • Dopasowanie – szerokość ramy fabrycznej może się różnić. W przypadku węższej ramy ramiona stabilizatora można dosunąć do tulei. W razie potrzeby można zastosować podkładki dystansowe RockJock CE-9901D-SP4.

    Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.

    Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.

    Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"
    CLROC-CE-9900JLF

    Opis

    MARKA
    Jeep
    MODEL
    GLADIATOR JT
    Wrangler JL 2 Drzwi
    Wrangler JL 4 Drzwi
    LIFT
    0-4

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)

    TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia terminu

    tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

    emal: [email protected]

    2,5 cala jest optymalnym liftem który pozwoli włożyć większą oponę oraz pozwoli zachować komfort. Sprężyny od 3,5 cala posiadają już większą twardość dla zachowania wysokości samochodu. Twardość ta niestety nie pozwala uzyskać mimo dobrych amortyzatorów dużego komfortu.