Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4"
Zestaw stabilizatora przód Clayton RockJock 4x4 Antirock Lift 0-4" to część z katalogu Clayton Off Road – amerykańskiego producenta zawieszeń terenowych: zestawów wahaczy long arm, wahaczy, drążków Panharda, sprężyn i kompletnych liftów. Producent podaje dla niej wysokość liftu 0-4". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 2 pojazdów, m.in. do Wrangler JK 2 Drzwi 07-18.
Dane producenta
- Średnica stabilizatora: 0,850" / 21,6 mm, stal chromowo-molibdenowa SAE 4130 hartowana
- Kute ramiona stabilizatora
- Regulowane łączniki stabilizatora
- Tuleje Delrin o wysokiej odporności na zużycie
- Instalacja w fabryczne punkty ramy
- Komplet elementów montażowych
Uwagi:
- W przypadku modeli Rubicon wyposażonych w elektroniczny stabilizator poprzeczny wymagane użycie programatora (Tazer ZABJK lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora poprzecznego, który pojawia się po demontażu fabrycznego stabilizatora
- Przechyły nadwozia (Body Roll) – Pojazdy zainstalowane w stabilizator Antirock będą wykazywać większe przechyły nadwozia w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem. Zestaw może być używany na drogach publicznych, jednak nie zapewnia takich samych właściwości jezdnych jak stabilizator fabryczny.
- Łączniki (End Links) – Dołączone do zestawu pionowe łączniki stabilizatora są dostosowane do zawieszeń z podniesieniem 4". W zależności od konkretnego liftu Twojego pojazdu mogą być potrzebne krótsze lub dłuższe łączniki. Dodatkowo wszystkie pręty łączników mogą być skracane w celu dokładnego dopasowania.
- Dopasowanie (Fitment) – Wymiary fabrycznych ram mogą się różnić. Jeśli rama Twojego pojazdu jest węższa, ramiona Antirock można dosunąć aż do tulei i zablokować. W niektórych przypadkach ramiona muszą jednak zachować fabryczną szerokość, aby zachować odpowiedni prześwit. W takich sytuacjach można użyć zestawu podkładek CE-9901D-SP4, aby precyzyjnie dopasować instalację.
Dopasowanie
Producent podaje ten produkt jako pasujący do:
- Wrangler JK 2 Drzwi 07-18
- Wrangler JK 4 Drzwi 07-18
Zastrzeżenia producenta:
- W przypadku modeli Rubicon wyposażonych w elektroniczny stabilizator poprzeczny wymagane użycie programatora (Tazer ZABJK lub podobnego) w celu wyłączenia kontrolki stabilizatora poprzecznego, który pojawia się po demontażu fabrycznego stabilizatora
- Przechyły nadwozia (Body Roll) – Pojazdy zainstalowane w stabilizator Antirock będą wykazywać większe przechyły nadwozia w porównaniu z fabrycznym stabilizatorem. Zestaw może być używany na drogach publicznych, jednak nie zapewnia takich samych właściwości jezdnych jak stabilizator fabryczny.
- Łączniki (End Links) – Dołączone do zestawu pionowe łączniki stabilizatora są dostosowane do zawieszeń z podniesieniem 4". W zależności od konkretnego liftu Twojego pojazdu mogą być potrzebne krótsze lub dłuższe łączniki. Dodatkowo wszystkie pręty łączników mogą być skracane w celu dokładnego dopasowania.
- Dopasowanie (Fitment) – Wymiary fabrycznych ram mogą się różnić. Jeśli rama Twojego pojazdu jest węższa, ramiona Antirock można dosunąć aż do tulei i zablokować. W niektórych przypadkach ramiona muszą jednak zachować fabryczną szerokość, aby zachować odpowiedni prześwit. W takich sytuacjach można użyć zestawu podkładek CE-9901D-SP4, aby precyzyjnie dopasować instalację.
Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.
