Relokacja mechanizmu rozłączanego Swaybara Jeep Wrangler JL JK Gladiator JT

MetalCloak Sway Bar Ground Clearance Kit – Jeep Wrangler JK (2007–2018) / JL (2018–obecnie) Rubicon, Gladiator JT (2019–obecnie) Rubicon

Jak wygląda element zestawu

Najważniejsze korzyści

• Dodatkowe 1 3/4" prześwitu dla fabrycznej belki automatycznego stabilizatora (Rubicon).
• Lepszy kąt natarcia dzięki „schowaniu” stabilizatora wyżej za przednim zderzakiem.
• Prosty, punktowy upgrade bez wymiany całego układu – skoncentrowany na newralgicznym miejscu z przodu auta.
• Powłoka Gold Zinc dla odporności na warunki i korozję.

Co jest w zestawie

• Śruba Sway Bar Ground Clearance (dedykowana, stalowa, Gold Zinc).
• Podkładka.

Zawartość zestawu

Dane techniczne / fakty

• Kompatybilność: 2007–2018 Jeep Wrangler JK | 2018–obecnie Jeep Wrangler JL | 2019–obecnie Jeep Gladiator JT.
• Zastosowanie: Rubicon – fabryczny automatyczny stabilizator.
• Przyrost prześwitu: 1 3/4".
• Materiał: stal.
• Powłoka: Gold Zinc.

Dla kogo / zastosowanie

• Dla użytkowników Rubicona, którzy chcą ograniczyć „zahaczanie” automatycznego stabilizatora w terenie.
• Pod trasy z przeszkodami i stromymi podjazdami, gdzie liczy się kąt natarcia.
• Jako szybki upgrade w pakiecie z modyfikacjami zderzaka/przodu auta, bez przebudowy zawieszenia.

Montaż / uwagi

• Poziom trudności: łatwy.
• Modyfikacje: wymagane pewne cięcie (Some Cutting).
• Szacowany czas montażu: ok. 1 godzina.
• Uwaga dot. kompatybilności z układem zderzaka: od maja 2014 MetalCloak zaktualizował system JK Wrangler Frame-Built Bumper System – element może nie pasować do zestawów kupionych przed tą datą.

Podsumowanie (dla skanowania treści)

• Podnosi automatyczny stabilizator (Rubicon) o 1 3/4".
• Poprawia kąt natarcia i chroni newralgiczny element z przodu.
• Zestaw: dedykowana śruba + podkładka, stal, Gold Zinc.
• Łatwy montaż, możliwe drobne cięcie, ok. 1 godzina pracy.