Sprzęgła piast AVM 403HP ręczne wzmocnione — Daihatsu Rocky, Rugger

Sprzęgła piast AVM 403HP — ręczne, wzmocnione, Daihatsu Rocky i Rugger

Fabryczne sprzęgiełka piast rzadko są projektowane pod koła o rozmiar większe od seryjnych, przyczepę na haku i kilka dni pracy w błocie. Seria HP powstała właśnie do takiego użycia: te same wymiary montażowe co w wersji standardowej, ale wykonanie z wyraźnie wytrzymalszych stopów metali.

Drugi szczegół, który robi różnicę w codziennej eksploatacji: metalowe powierzchnie pracujące są pokryte brązem. To klasyczne rozwiązanie w węzłach ciernych — dwie współpracujące powierzchnie zużywają się wolniej, więc luz w mechanizmie narasta później.

Najważniejsze korzyści

• Wykonanie ze stopów o wyższej wytrzymałości niż w wersji standardowej — zapas na koła większe od fabrycznych, holowanie i ciężką pracę w terenie.
• Powierzchnie pracujące pokryte brązem, co przekłada się na dłuższą żywotność współpracujących elementów.
• Rozpięcie napędu przednich kół zmniejsza opory — producent wskazuje mniejsze zużycie paliwa podczas jazdy na tylnej osi.
• Odłączone piasty to mniej hałasu, tarcia i wibracji przenoszonych z układu napędowego.
• Wolno stojący przedni wał i most zużywają się wolniej, bo nie kręcą się razem z kołami.
• Obsługa ręczna — sprzęgło blokujesz i zwalniasz sam, bez zależności od podciśnienia czy elektryki.

Co jest w zestawie

• Komplet sprzęgiełek — 2 sztuki
• Zestaw montażowy
• Instrukcja montażu

Dane techniczne

• Numer katalogowy producenta: AVM403
• Typ: ręczne sprzęgła piast, seria HP (podwyższona wytrzymałość)
• Ilość nacięć na wielowypuście: 26
• Ilość śrub mocowania: 5 (M10x1,25)
• Rozstaw szpilek mocujących: 90 mm
• Powierzchnie pracujące: metalowe, pokryte brązem
• Zawartość: 2 sztuki + zestaw montażowy + instrukcja
• Gwarancja: 2 lata
• Producent: AVM

Dla kogo: do Daihatsu Rocky od 1978 roku i Daihatsu Rugger od 1978 roku. Szczególnie sensowny wybór, jeśli auto jeździ na oponach większych niż fabryczne, regularnie ciągnie przyczepę albo pracuje w terenie — czyli tam, gdzie standardowe sprzęgiełka są najbardziej obciążone.

Montaż / uwagi

Przed zakupem zweryfikuj trzy rzeczy na swoim aucie: liczbę nacięć wielowypustu półosi (tu 26), liczbę i gwint śrub mocowania (5 x M10x1,25) oraz rozstaw szpilek 90 mm. To one decydują o dopasowaniu, a nie sam rocznik. W zestawie znajdziesz instrukcję montażu i komplet elementów mocujących. Jeśli wolisz oddać robotę w cudze ręce, nasz warsztat wymienia sprzęgiełka piast rutynowo.

Dlaczego warto

• Wersja HP to nie marketingowa nazwa, tylko inny materiał i pokrycie powierzchni pracujących.
• Komplet na oś z osprzętem i instrukcją — nic nie musisz kompletować osobno.
• Objęte 2-letnią gwarancją.

Jeśli nie masz pewności, którą wersję sprzęgiełek ma Twój egzemplarz, napisz do nas z numerem VIN — pomożemy dobrać.

Najczęściej zadawane pytania

Ile sprzęgiełek jest w zestawie?

Dwa — komplet na przednią oś, razem z zestawem montażowym i instrukcją montażu.

Do jakich aut pasują te sprzęgła?

Producent podaje Daihatsu Rocky od 1978 roku i Daihatsu Rugger od 1978 roku.

Jak sprawdzić, czy pasują do mojego egzemplarza?

Porównaj trzy parametry: wielowypust 26 nacięć, 5 śrub mocowania M10x1,25 i rozstaw szpilek mocujących 90 mm.

Czym różni się seria HP od zwykłych sprzęgiełek AVM?

HP to wersja o podwyższonej wytrzymałości — inne, mocniejsze stopy metali oraz metalowe powierzchnie pracujące pokryte brązem, co wydłuża żywotność współpracujących elementów.

Jaka jest gwarancja?

Producent podaje 2 lata gwarancji.

Co daje rozpięcie napędu przednich kół?

Mniejsze zużycie paliwa, mniej hałasu, tarcia i wibracji oraz wolniejsze zużycie przedniego wału i mostu.