Sprężyny tylne OME 3098 - NAVARA D23 NP300

Sprężyny tylne OME 3098 - NAVARA D23 NP300

Sprężyna śrubowa – Old Man Emu BP-51, Nitrocharger Plus, część katalogowa o numerze 3098. Poniższe dopasowanie pochodzi wprost z katalogu doboru zawieszeń OME – to ten sam dokument, z którego korzysta producent, więc lista pojazdów i wariantów jest kompletna dla tego numeru.

Najważniejsze cechy

• Numer katalogowy OME: 3098
• Typ części: sprężyna śrubowa
• Oś: tylna
• Linia zawieszenia: BP-51, Nitrocharger Plus
• Podnoszenie podawane w katalogu: ~30mm
• Warianty obciążenia: Constant 600kg
• Liczba pojazdów w katalogu doboru: 2

Dopasowanie wg katalogu doboru OME

• Nissan Navara D23 NP300 S1-S3, 2015–2018, Twin Turbo Diesel – oś tylna
• Nissan Navara D23 NP300 S1-S3, 2015–2018, Single Turbo Diesel – oś tylna

Dane techniczne

• Numer katalogowy OME: 3098
• Linia: BP-51, Nitrocharger Plus
• Oś: tylna
• Podnoszenie: ~30mm
• Obciążenie: Constant 600kg

Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.

Najczęściej zadawane pytania

Skąd pochodzi lista pojazdów?

Z katalogu doboru zawieszeń Old Man Emu. Nie jest to nasze zestawienie, tylko dokument producenta przypisujący numery części do konkretnych aut, roczników i osi.

Czy ta część wystarczy, czy potrzebny jest cały komplet?

To pojedynczy numer katalogowy. Komplet zawieszenia składa się z kilku pozycji na oś – napisz, jakie masz auto i co wozisz, a złożymy pełną listę.

Czym różnią się linie Nitrocharger Plus, MT64 i BP-51?

Nitrocharger Plus to konstrukcja dwururowa bez regulacji. MT64 to monotuba 64 mm z regulowanym gniazdem sprężyny. BP-51 ma zewnętrzny zbiornik i niezależną regulację odbicia oraz dobicia.

Nie masz pewności, czy to właściwy numer do Twojego auta? Napisz, z jakim rocznikiem i silnikiem masz do czynienia oraz co wozisz – dobierzemy komplet z katalogu, a nie na oko.