Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 0,00 zł netto
Najniższa cena tego produktu w ciągu ostatnich 30 dni wynosiła 0,00 zł netto
Przednie sprężyny MetalCloak True Dual Rate do Jeepa JL Wrangler (2-door, lift 2.5") oraz JT Gladiator (lift 1.5"). Dają stabilniejszą jazdę na asfalcie i większą artykulację w terenie dzięki długiej długości swobodnej, a w zestawie dostajesz także elementy korygujące ugięcie sprężyny (coil bow).
MetalCloak JL Wrangler (2-door) / JT Gladiator True Dual Rate Coils – przód (JL 2.5" / JT 1.5")
True Dual Rate™ to sprężyny zaprojektowane pod Jeepa JL Wrangler (2018+) i JT Gladiator (2019+), z naciskiem na realną pracę zawieszenia w pełnym zakresie – od codziennej jazdy po mocne wykrzyże.
W tej wersji dostajesz komplet na przód wraz z elementami izolującymi i korygującymi ustawienie sprężyny: motor-specific górne izolatory oraz dolne przednie podkładki korekcyjne (coil bow correction).
Kompatybilność
Jeep JL Wrangler 2018+ / Jeep JT Gladiator 2019+
Pozycja
Przód (para)
Wysokość liftu
JL 2-door: 2.5" / JT Gladiator: 1.5"
Product ID
7617*
Najważniejsze korzyści
Długa długość swobodna sprężyny pomaga utrzymać ją w kielichach nawet przy pełnym opuszczeniu zawieszenia (full droop).
Stabilne zachowanie na drodze i w terenie: lepsza kontrola nad przechyłem i pewniejsze prowadzenie przy jednoczesnym zachowaniu komfortu.
Powtarzalna wysokość auta i odporność na „siadanie” (sagging) w czasie.
Duża artykulacja bez wrażenia „miękkiej/squishy” sprężyny przy obciążeniu.
Korekcja „coil bow” dzięki dolnym przednim podkładkom korekcyjnym – szybka poprawa geometrii pracy sprężyny w fabrycznym miejscu montażu.
Górne izolatory dopasowane do wersji silnikowej (motor specific) – dobierane pod wskazaną konfigurację.
Jak pracuje True Dual Rate – zachowanie wysokości i kontrola ugięcia
Animacja pokazuje przejście między charakterystykami sprężyny w zależności od ugięcia.
Dla osób budujących zawieszenie MetalCloak do JL/JT, którym zależy na artykulacji bez utraty stabilności na co dzień.
Dla aut używanych w terenie i na trasach dojazdowych – priorytet: przewidywalne prowadzenie i utrzymanie wysokości.
Dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć problem „coil bow” i poprawić pracę sprężyny na przodzie.
Montaż / uwagi
Trudność montażu: łatwy.
Modyfikacje nadwozia: brak.
Szacowany czas montażu: 1–2 godziny.
Zalecenie: po montażu zawieszenia wykonaj geometrię (ustawienie zbieżności/osi) u specjalisty.
Uwaga producenta: sprężyny projektowano do najlepszej pracy z wahaczami na przegubach Duroflex oraz amortyzatorami 6Pak lub RockSport.
Uwaga producenta: nie zaleca się malowania proszkowego sprężyn (proces wygrzewania może zmienić właściwości materiału i wpłynąć na lift; może to unieważnić gwarancję).
Podsumowanie (dla skanowania treści)
Przód: True Dual Rate™ do JL 2-door (2.5") oraz JT Gladiator (1.5").
Stal High Tensile Chrome Steel, czarna powłoka proszkowa.
W zestawie: sprężyny + dolne korektory + górne izolatory dobierane pod silnik.
Cel: stabilność na drodze, większy zakres pracy w terenie, mniejszy problem „coil bow”.
Przednie sprężyny MetalCloak True Dual Rate do Jeepa JL Wrangler (2-door, lift 2.5") oraz JT Gladiator (lift 1.5"). Dają stabilniejszą jazdę na asfalcie i większą artykulację w terenie dzięki długiej długości swobodnej, a w zestawie dostajesz także elementy korygujące ugięcie sprężyny (coil bow).
