Snorkel Safari SS731HF - Nissan Navara D40 ST i ST-X 2.5 dCi od 2010
Navara D40 po liftingu jest autem używanym do pracy - a to znaczy błotniste place budowy, pylne drogi leśne i przejazdy przez wodę, których nikt nie planuje z wyprzedzeniem. Fabryczny wlot powietrza pracuje nisko w nadkolu, więc ryzyko zassania wody albo szybkiego zapchania filtra jest realne, a nie teoretyczne.
SS731HF to snorkel Safari z linii V-Spec, projektowany pod hiszpańskie wersje D40 ST i ST-X z silnikiem 2.5 diesel. Podnosi punkt zasysania i oddziela wodę od strumienia powietrza, zanim trafi ono do skrzyni filtra.
Pojazd Nissan Navara D40 ST i ST-X, prefiks VIN VSK | Roczniki od 2010 | Silnik 2.5 diesel |
Najważniejsze cechy
- Głowica Air Ram z separatorem wody - deszcz i bryzgi są wyrzucane na zewnątrz, więc do filtra dochodzi powietrze, a nie mokry pył.
- Podniesiony punkt zasysania - powietrze pobierane jest wysoko, ponad chmurą pyłu i ponad falą wody przy brodzeniu.
- Korpus z polietylenu sieciowanego, stabilizowanego UV, o dużej grubości ścianki - nie blaknie i znosi uderzenia.
- Kompletny zestaw montażowy: 19 elementów - korpus, głowica Air Ram, wsporniki, mocowania, przewód, uszczelka piankowa, opaski i szablon. Nie musisz nic dokupywać na miejscu.
- Szablon w zestawie - trasowanie cięcia w błotniku jest jednoznaczne.
- Zaprojektowany i wyprodukowany w Australii.
Dopasowanie
Nissan Navara D40 w wersjach ST i ST-X, od rocznika 2010, z silnikiem 2.5 diesel, o prefiksie VIN VSK (produkcja hiszpańska).
Wersje wykluczone: producent wprost podaje, że snorkel nie pasuje do wersji RX 4x2 i 4x4 z węższymi przednimi błotnikami. Nie jest też przewidziany dla wcześniejszych D40 (przed 2010) ani dla wersji z innym prefiksem VIN. Prefiks VIN znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym - jeśli chcesz, sprawdzimy dopasowanie za Ciebie przed zamówieniem.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: SS731HF
- Marka: Safari Snorkels (grupa ARB)
- Linia produktowa: V-Spec
- Typ głowicy: Air Ram z separatorem wody
- Materiał korpusu: polietylen sieciowany, stabilizowany UV, o dużej grubości ścianki
- Kraj produkcji: Australia
- Zawartość zestawu: 19 elementów - korpus snorkla, głowica Air Ram, wsporniki mocujące, elementy złączne, przewód, uszczelka piankowa, opaski zaciskowe, szablon montażowy
- Dokumentacja: instrukcja montażu producenta z szablonem
Montaż i uwagi
Montaż wymaga wykonania otworu w przednim błotniku i przeprowadzenia przewodu do skrzyni filtra - to zmiana nieodwracalna. Zestaw zawiera szablon i uszczelkę piankową na przejście przez błotnik. Poziom trudności: średni. Kluczowe jest zabezpieczenie antykorozyjne krawędzi cięcia i pewne uszczelnienie przewodu po stronie czystego powietrza.
Przed zakupem warto potwierdzić prefiks VIN i wersję wyposażenia - to najczęściej mylony punkt przy D40. Sam montaż możemy wykonać w warsztacie Szekla4x4.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ze snorklem Navara przejedzie głębszą wodę?
Snorkel nie podnosi deklarowanej głębokości brodzenia. Chroni dolot powietrza, ale nadal masz odpowietrzenia mostów i skrzyni, elektrykę, sterowniki i uszczelnienia. Eliminuje najdroższą awarię, nie wszystkie ryzyka.
Czy trzeba wycinać błotnik?
Tak. W zestawie jest szablon oraz uszczelka piankowa na przejście przewodu, więc cięcie wykonujesz po wzorze.
Jak sprawdzić, czy to wersja pod mój samochód?
Decydują trzy rzeczy: wersja wyposażenia (ST albo ST-X), rocznik od 2010 i prefiks VIN VSK. Snorkel nie pasuje do wersji RX z węższymi przednimi błotnikami. Podaj nam VIN, sprawdzimy.
Czy mogę dołożyć filtr cyklonowy?
Safari oferuje filtry wstępne montowane na głowicy Air Ram. Dopasowanie do tego zestawu potwierdzimy przed zakupem.
Czy snorkel zmienia pobór powietrza?
Zmienia miejsce zasysania, nie zapotrzebowanie silnika. Głowica Air Ram jest projektowana tak, aby nie ograniczać przepływu.
Dlaczego warto
- Navara pracuje w pyle i wodzie częściej, niż jej właściciel planuje - snorkel zdejmuje najdroższe ryzyko tej pracy.
- Zestaw jest kompletny: 19 elementów z szablonem i uszczelką, bez dokupywania drobnicy.
- Dedykowana forma pod hiszpańskie D40 ST i ST-X, a nie uniwersalna rura.
Jeśli chcesz mieć pewność, że wybierasz wersję pod swoją Navarę, napisz do nas z numerem VIN - potwierdzimy dopasowanie przed wysyłką.