Safari Snorkel ARB - Toyota Hilux 05-15
  • Brak na stanie
search

Snorkel Safari V-Spec SS120HF - Toyota Hilux 2005-2011 3.0 D-4D

2 580,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
2 097,56 zł netto

Fabryczny wlot powietrza w Hiluksie 25 siedzi nisko w komorze silnika, więc każdy głębszy bród i każda kałuża to ryzyko zassania wody. Snorkel Safari V-Spec SS120HF przenosi pobór powietrza na wysokość dachu po prawej stronie nadwozia i podaje do fabrycznej obudowy filtra chłodniejsze oraz czystsze powietrze. Pasuje do wersji 3.0 D-4D 1KD-FTV z lat 2005-2011.

Ilość
Produkt na zamówienie — czas realizacji może się różnić (2 dni, 14 dni, 30 dni). Dodaj do koszyka lub skontaktuj się z nami ([email protected], tel. 534 600 534), a potwierdzimy dostępność i termin realizacji.

Brak zapytań, zostaw pierwsze!
 

Polityka bezpieczeństwa

 

Zasady dostawy

 

Zasady zwrotu

Ten produkt nie ma jeszcze opinii

Snorkel Safari V-Spec SS120HF - Toyota Hilux 2005-2011 3.0 D-4D

Silnik 1KD-FTV zasysa powietrze z okolic nadkola, kilkadziesiąt centymetrów nad drogą. Wystarczy jeden bród przejechany o pół metra za szybko albo głębsza kałuża po ulewie, żeby woda trafiła do filtra, a stamtąd do cylindrów. Naprawa takiego uderzenia hydraulicznego kosztuje wielokrotnie więcej niż snorkel.

SS120HF to wersja V-Spec, czyli linia z polietylenu w specyfikacji przemysłowej, przewidziana do ciężkiej pracy w kurzu i słońcu. Głowica typu air ram zbiera powietrze z wysokości dachu i po drodze oddziela z niego krople deszczu, zanim dotrą do filtra.

Pojazd
Toyota Hilux 25 Series (KUN26)
Roczniki i silnik
03/2005-07/2011, 3.0 D-4D 1KD-FTV
Strona montażu
Prawa strona nadwozia

Najważniejsze cechy

  • Korpus z trwałego, UV-stabilizowanego polietylenu sieciowanego o dużej grubości ścianki - nie kruszy się po kilku latach na słońcu i wytrzymuje uderzenia gałęzi.
  • Głowica air ram działa jak separator wody: deszcz i bryzgi są odrzucane na zewnątrz, a nie wciągane do filtra.
  • Specyfikacja V-Spec - materiały w klasie przemysłowej, objęte dożywotnią gwarancją Safari.
  • Pobór powietrza z wysokości dachu, czyli powyżej chmury kurzu ciągniętej przez auto jadące przed Tobą.
  • Podłączenie do fabrycznej obudowy filtra powietrza - zostajesz przy oryginalnym wkładzie filtracyjnym.
  • Kompletny zestaw montażowy z szablonem, więc wycięcie w błotniku wypada dokładnie tam, gdzie powinno.

Dopasowanie

Toyota Hilux 25 Series (KUN26) w wersji przed liftingiem, produkowana od 03/2005 do 07/2011, z silnikiem 3.0 D-4D 1KD-FTV. Snorkel montuje się po prawej stronie nadwozia. Do Hiluksa po liftingu z lat 2011-2015 Safari ma osobny numer katalogowy (SS122HF) - jeśli Twoje auto jest z tego przedziału, napisz do nas, dobierzemy właściwą część. Numer nie obejmuje generacji Revo od 2015 roku.

Dane techniczne

  • Numer katalogowy: SS120HF (w naszym sklepie ARB-SS120HF)
  • Linia produktowa: Safari V-Spec
  • Materiał korpusu: sieciowany polietylen stabilizowany UV, specyfikacja przemysłowa
  • Typ głowicy: air ram z separacją wody
  • Strona montażu: prawa
  • Otwór w błotniku: piłootwornica 108 mm
  • Szablon wycięcia: w zestawie (nr części 320-017-000)
  • Gwarancja: dożywotnia (linia V-Spec)

Montaż i uwagi

Montaż jest nieodwracalny: w błotniku trzeba wyciąć otwór piłootwornicą 108 mm i wywiercić punkty mocowania, korzystając z szablonu dołączonego do zestawu. Poza tym praca jest raczej pracochłonna niż trudna - nie wymaga spawania ani ingerencji w elektrykę. Jeśli nie chcesz sam wiercić w karoserii, przywieź auto do naszego warsztatu: montujemy snorkle Safari na miejscu, razem z zabezpieczeniem krawędzi cięcia przed korozją.

Najczęściej zadawane pytania

Czy po montażu snorkla mogę brodzić głębiej?

Nie. Snorkel chroni tylko dolot powietrza. Fabryczna głębokość brodzenia zależy również od odpowietrzeń mostów i skrzyń, uszczelnień, alternatora, sterowników i przewodów elektrycznych. Snorkel usuwa jedno z ryzyk, najgroźniejsze dla silnika, ale nie zmienia deklaracji producenta auta.

Czy trzeba wycinać błotnik?

Tak. Wymagany jest otwór 108 mm w prawym błotniku plus otwory mocujące. Szablon jest w zestawie, więc geometria jest powtarzalna.

Czy pasuje do mojego Hiluksa?

Ten numer jest dedykowany wersji 3.0 D-4D 1KD-FTV z lat 2005-2011. Przy innym silniku lub roczniku podaj nam numer VIN, sprawdzimy właściwy numer katalogowy Safari.

Czy mogę dołożyć filtr cyklonowy?

Tak, Safari oferuje wstępne filtry cyklonowe zakładane na głowicę snorkla. Ma to sens, jeśli dużo jeździsz w kolumnie po szutrach - wtedy najgrubszy kurz jest odrzucany, zanim dojdzie do wkładu filtra.

Czy snorkel zmienia pobór powietrza silnika?

SS120HF jest zaprojektowany tak, by dostarczać powietrza z zapasem względem zapotrzebowania fabrycznego silnika, i pracuje z oryginalną obudową filtra. Nie jest to element tuningowy - jego zadaniem jest jakość i bezpieczeństwo dolotu, nie wzrost mocy.

Dlaczego warto

  • Jedno z najtańszych ubezpieczeń silnika w terenowym Hiluksie - koszt snorkla to drobna część naprawy po zassaniu wody.
  • Mniej kurzu w filtrze to dłuższe interwały serwisowe i mniejsze zużycie turbiny oraz cylindrów.
  • Dożywotnia gwarancja producenta na linię V-Spec.

Jeśli planujesz wyprawę z brodami albo dużo szutrów, dołóż snorkel do listy przed wyjazdem - a montaż możesz zostawić nam.

Safari Snorkel ARB - Toyota Hilux 05-15
ARB-SS120HF

Opis

MARKA
Toyota
MODEL
Hilux Vigo 05-15

Częste pytania

Pytanie dotyczące produktu

* Wymagane pola
(czytaj)

TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu

tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3

emal: [email protected]