Zestaw tulei poliuretanowych resorów Suzuki Samurai – żółte

Zestaw tulei poliuretanowych resorów Suzuki Samurai – żółte

Tuleja resora to najtańszy element zawieszenia Samuraia i jednocześnie ten, który decyduje o tym, czy oś stoi tam, gdzie powinna. Gdy guma w środku się wyrobi, resor zaczyna pracować z luzem: przy zmianie kierunku czuć opóźnienie, na koleinach tył prowadzi swoją politykę, a po najeździe na próg z tyłu wyraźnie stuka. Wymiana resorów niczego tu nie naprawi, bo problem siedzi w punktach mocowania.

Ten komplet obejmuje wszystkie tuleje resorów w aucie i wymienia gumę na poliuretan – materiał, który nie rozklepuje się tak szybko pod obciążeniem i znacznie lepiej znosi wodę oraz smary. W wersji żółtej, jeśli wolisz taki wygląd pod autem albo chcesz odróżnić komplet od czerwonego wariantu.

Najważniejsze korzyści

• Wszystkie punkty mocowania resorów w jednym zamówieniu: 4 tuleje duże (strona ramy) i 8 małych (strona wieszaków).
• Dołączone 4 metalowe tulejki do tulei dużych – komplet jest gotowy do montażu bez ratowania starych elementów.
• Poliuretan ogranicza luz wzdłużny osi, więc auto przewidywalniej reaguje na kierownicę i mniej „chodzi” po koleinach.
• Odporność na wodę i smary ma w Samuraju praktyczne znaczenie – podwozie tego auta rzadko bywa suche.
• Żółty kolor ułatwia późniejszą kontrolę stanu tulei podczas przeglądu podwozia.

Co jest w zestawie

• Komplet 4 tulei dużych (strona ramy)
• Komplet 8 tulei małych (strona wieszaków)
• 4 metalowe tulejki do tulei dużych

Dane techniczne

• Numer katalogowy: NOM-SAMPOLIYELL
• Model: Suzuki Samurai
• Materiał: poliuretan
• Kolor: żółty

Dla kogo – dla Samurai po latach eksploatacji, w których tuleje nigdy nie były wymieniane, oraz dla aut przygotowywanych do liftu. Sprawdza się też jako element porządkowania zawieszenia przed dłuższym wyjazdem, kiedy chcesz mieć pewność, że nic nie zacznie stukać w połowie trasy.

Montaż / uwagi

Najwygodniej wymienić tuleje przy zdjętych resorach. Stare gumy zwykle trzeba wypchnąć, a śruby wieszaków potrafią być mocno skorodowane – warto przygotować penetrator i mieć pod ręką zapasowe elementy złączne. Warsztat Szekla4x4 wykonuje takie prace razem z przeglądem całego zawieszenia.

Dlaczego warto

• Wymierna poprawa prowadzenia za niewielkie pieniądze.
• Komplet zamyka temat wszystkich punktów mocowania resorów naraz.
• Sensowny dodatek do nowych resorów lub zestawu liftującego, gdzie i tak rozbierasz zawieszenie.

Jeśli słyszysz stuki od strony resorów, zacznij od tulei – to najczęstsza i najtańsza przyczyna.

Najczęściej zadawane pytania

Ile tulei jest w zestawie?

Dwanaście: 4 duże po stronie ramy i 8 małych po stronie wieszaków. Dodatkowo 4 metalowe tulejki do tulei dużych.

Czy komplet wystarczy na przód i tył?

Tak, zestaw obejmuje wszystkie punkty mocowania resorów w aucie.

Do jakiego modelu pasuje?

Do Suzuki Samurai – taki model wskazuje tabela specyfikacji na karcie tego numeru katalogowego.

Czy mogę wymienić tuleje bez zdejmowania resorów?

W praktyce najwygodniej jest zdjąć resory – stare tuleje trzeba wypchnąć, a śruby wieszaków bywają zapieczone.