Resor OME CS029R tylny - Trooper / Rodeo / D-Max
Resor OME CS029R tylny - Trooper / Rodeo / D-Max, numer katalogowy CS029R. Dane poniżej pochodzą z karty katalogowej importera – obciążenie i szacowane podniesienie podaje producent dla konkretnego pojazdu, a nie dla części w oderwaniu od auta.
Numer CS029R | Obciążenie wg pojazdu | Podniesienie wg pojazdu |
Najważniejsze cechy
Dopasowanie wg karty importera
Uwaga! Resory tylne montuje się tylko w zestawieniu resorów oznaczonych jako
Montaż resorów w konfiguracji plus (+) z minusem (-) może powodować nierówne zawieszenie pojazdu.
Dane techniczne
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali to u siebie albo dobrali resztę osprzętu – napisz albo zadzwoń.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza podane obciążenie?
To zakres stałego obciążenia osi, pod który producent dobrał sprężynę albo resor – liczy się wyposażenie zamontowane na stałe, nie chwilowy bagaż. Przy złym doborze auto będzie albo zbyt sztywne, albo przysiądzie pod obciążeniem.
Czy podane podniesienie jest gwarantowane?
Nie. Producent podaje wartość szacunkową dla auta w stanie fabrycznym. Realny lift zależy od tego, ile auto już waży – zderzak, wyciągarka czy szuflady potrafią go zjeść.
Czy trzeba wymieniać części parami?
Sprężyny i amortyzatory montuje się parami na oś. Wymiana tylko jednej strony daje przechył i nierówną pracę zawieszenia.
Nie wiesz, jakie obciążenie wybrać? Napisz, co masz zamontowane na stałe – zderzak, wyciągarkę, szuflady, bak – a dobierzemy wariant z katalogu i zamontujemy u nas.
