Zwolnione przełożenia tylnego mostu 5.125 Nissan Patrol Y60/Y61
    search

    Przełożenie tylnego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61

    1 435,03 zł brutto
    (zawiera VAT 23%)
    1 166,69 zł netto

    Zestaw zwolnionego przełożenia tylnego dyferencjału 5,125:1 Raptor 4x4 do Nissana Patrola Y60 i Y61. Uzupełnienie zmiany przełożenia w moście przednim, para główna dobrana fabrycznie do siebie.

    Ilość
    Towar na zamówienie (do 14 dni) - dostępnych jest: 99
    Dostępny

    Brak zapytań, zostaw pierwsze!
     

    Polityka bezpieczeństwa

     

    Zasady dostawy

     

    Zasady zwrotu

    Ten produkt nie ma jeszcze opinii

    Przełożenie tylnego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61

    Zmiana kół na większe niż fabryczne wpływa na dynamikę i spalanie w obu mostach naraz – dlatego przełożenie mostu tylnego warto zmienić razem z przednim, żeby napęd 4x4 pracował spójnie, bez różnicy w prędkościach obrotowych między osiami.

    Raptor 4x4 oferuje zestaw zwolnionego przełożenia tylnego dyferencjału 5,125:1 do Nissana Patrola Y60 i Y61, jako uzupełnienie zmiany przełożenia w moście przednim.

    Producent
    Raptor 4x4
    Przełożenie
    5,125:1
    Pasuje do
    Nissan Patrol Y60 i Y61

    Co jest w zestawie

    • 1x koło talerzowe tylnego mostu, 41 zębów
    • 1x wałek ataku tylnego mostu, 8 zębów

    Najważniejsze korzyści

    • To samo przełożenie 5,125:1 (41/8 zębów) co w moście przednim – napęd 4x4 pracuje spójnie, bez rozjazdu prędkości obrotowych między osiami.
    • Dedykowany zestaw do mostu tylnego – koło talerzowe i wałek ataku dobrane do siebie jako para.
    • Pasuje zarówno do Y60, jak i Y61 – jeden produkt na obie generacje mostu tylnego.

    Dane techniczne

    ProducentRaptor 4x4
    ZastosowanieDyferencjał tylny, Nissan Patrol Y60 i Y61
    Przełożenie5,125:1 (koło talerzowe 41 zębów / wałek ataku 8 zębów)

    Dla kogo / zastosowanie: dla właścicieli Y60/Y61 zmieniających przełożenie obu mostów po zmianie kół na większe niż fabryczne – typowo montowany razem z odpowiednikiem na most przedni (RAP-11631), żeby napęd 4x4 pracował bez naprężeń między osiami.

    Montaż / uwagi

    Wymiana koła talerzowego i wałka ataku wymaga precyzyjnego ustawienia luzów i kontaktu zębów w dyferencjale – to praca dla warsztatu z doświadczeniem w mostach Nissana. Zestaw obejmuje wyłącznie parę główną, łożyska i uszczelniacze dobiera się osobno wg stanu mostu.

    Dlaczego warto

    • Spójne przełożenie 5,125:1 w obu mostach eliminuje ryzyko naprężeń w układzie napędowym 4x4 przy jeździe na twardym podłożu z zablokowanym reduktorem.
    • Jedno przełożenie na obie generacje (Y60 i Y61).

    Zmieniając most przedni na 5,125:1, warto od razu wymienić tylny na to samo przełożenie – ten zestaw pozwala zrobić to bez szukania odpowiednika osobno.

    Najczęściej zadawane pytania

    Czy muszę kupić też przełożenie na most przedni?

    Producent nie wymusza tego formalnie, ale przy zmianie przełożenia zalecane jest ustawienie tego samego przełożenia w obu mostach (razem z RAP-11631), żeby napęd 4x4 pracował bez naprężeń między osiami.

    Czy ten zestaw pasuje zarówno do Y60, jak i Y61?

    Tak, ten sam zestaw przełożenia 5,125:1 pasuje do tylnego mostu obu generacji – Y60 i Y61.

    Co dokładnie zawiera zestaw?

    Parę główną dyferencjału tylnego: koło talerzowe (41 zębów) i wałek ataku (8 zębów). Łożyska i uszczelniacze nie wchodzą w skład zestawu.

    Zwolnione przełożenia tylnego mostu 5.125 Nissan Patrol Y60/Y61Przełożenie tylnego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61Przełożenie tylnego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61Przełożenie tylnego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61
    RAP-11631A
    99 Przedmioty

    Opis

    MARKA
    Nissan
    MODEL
    Patrol Y60
    Patrol Y61

    Częste pytania

    Pytanie dotyczące produktu

    * Wymagane pola
    (czytaj)