Przełożenie przedniego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61

Przełożenie przedniego dyferencjału 5.125 Raptor 4x4 Nissan Patrol Y60/Y61

Większe koła to więcej trakcji i prześwitu, ale też większe obciążenie momentu obrotowego i zauważalnie gorsza dynamika, bo silnik musi obracać cięższe i większe koła przez to samo, fabryczne przełożenie mostu. Efekt to słabsze przyspieszenie, większe spalanie i mocniej pracująca skrzynia biegów.

Raptor 4x4 oferuje zestaw zwolnionego przełożenia przedniego dyferencjału 5,125:1 do Nissana Patrola Y60 i Y61 – typowe rozwiązanie stosowane właśnie po to, żeby skompensować większe koła i przywrócić aucie właściwą dynamikę.

Co jest w zestawie

• 1x koło talerzowe przedniego mostu, 41 zębów
• 1x wałek ataku przedniego mostu, 8 zębów

Najważniejsze korzyści

• Przełożenie 5,125:1 (41/8 zębów) pozwala skompensować efekt większych kół na dynamikę i realne spalanie.
• Dedykowany zestaw do mostu przedniego – koło talerzowe i wałek ataku dobrane do siebie jako para, bez ryzyka niedopasowania zębów.
• Pasuje zarówno do Y60, jak i Y61 – jeden produkt na obie generacje mostu przedniego.

Dane techniczne

Dla kogo / zastosowanie: dla właścicieli Y60/Y61 na oponach wyraźnie większych niż fabryczne, którzy odczuwają spadek dynamiki i wzrost spalania, i chcą to skompensować zmianą przełożenia mostu zamiast żyć z fabrycznym przełożeniem dobranym pod mniejsze koła.

Montaż / uwagi

Wymiana koła talerzowego i wałka ataku to ingerencja w dyferencjał wymagająca precyzyjnego ustawienia luzów i kontaktu zębów – to praca dla warsztatu z doświadczeniem w mostach Nissana, nie prosta wymiana „na kolanie”. Komplet obejmuje wyłącznie parę główną (koło talerzowe + wałek ataku) – łożyska i uszczelniacze dobiera się osobno wg stanu Twojego mostu.

Dlaczego warto

• Jedno przełożenie na obie generacje (Y60 i Y61) – mniejsze ryzyko pomyłki przy zamawianiu.
• Para główna dobrana fabrycznie do siebie (ten sam zestaw zębów), zamiast szukać zamienników osobno.

Jeśli po zmianie kół czujesz, że Twój Patrol „ciągnie” wyraźnie słabiej niż wcześniej, zmiana przełożenia mostu przedniego na 5,125:1 to sprawdzony sposób na odzyskanie dynamiki.

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten zestaw pasuje zarówno do Y60, jak i Y61?

Tak, ten sam zestaw przełożenia 5,125:1 pasuje do przedniego mostu obu generacji – Y60 i Y61.

Co dokładnie zawiera zestaw?

Parę główną dyferencjału przedniego: koło talerzowe (41 zębów) i wałek ataku (8 zębów). Łożyska i uszczelniacze nie wchodzą w skład zestawu.

Czy montaż mogę zrobić sam?

Wymiana pary głównej wymaga precyzyjnego ustawienia luzów i kontaktu zębów w dyferencjale – polecamy montaż w warsztacie z doświadczeniem w mostach Nissana Patrola.