Przełożenia tył 4.88 Toyota Land Cruiser seria 70, korona 35 mm
1 490,00 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
1 211,38 zł netto
Wzmocniona para stożkowa 4.88 (8x39) do mostu tylnego Toyota Land Cruiser serii 70, KZJ i LJ 70/73, w wersji z grubą koroną 35 mm. Uwaga: seria 70 występuje też z cienką koroną 26 mm (RAP-15632B) i te części nie są zamienne — sprawdź swój most przed zamówieniem.
Przełożenia mostu tylnego 4.88 (8x39) Toyota Land Cruiser seria 70 KZJ/LJ 70/73 – korona 35 mm, Raptor 4x4
Zanim zamówisz jakąkolwiek parę stożkową do siedemdziesiątki, sprawdź jedno: grubość koła talerzowego. Seria 70 była budowana w dwóch wariantach — z koroną grubą 35 mm i cienką 26 mm — i to nie są części zamienne. Ten komplet to wersja gruba.
Wzmocniona para stożkowa o przełożeniu 4.88 do mostu tylnego Land Cruisera serii 70, przeznaczona dla KZJ i LJ 70/73.
PRZEŁOŻENIE
4.88 (8x39 zębów)
POZYCJA
Most tylny
KORONA
Gruba, 35 mm
Najważniejsze korzyści
8x39 zębów, czyli 4.88 — krótsze przełożenie odpowiada za to, że auto na większych oponach znów rusza normalnie i nie wymaga ciągłej redukcji w terenie.
Korona 35 mm — grubszy wieniec to solidniejszy przekrój w miejscu przenoszenia całego momentu z wałka ataku.
Wykonanie wzmocnione — producent oznacza tę parę jako wzmocnioną względem standardowej.
Jasno określone zastosowanie — Land Cruiser serii 70, KZJ oraz LJ 70/73, most tylny.
Dane techniczne
Przełożenie: 4.88
Liczba zębów: 8 x 39
Grubość koła talerzowego: 35 mm
Pozycja montażu: most tylny
Pojazdy: Toyota Land Cruiser seria 70, KZJ / LJ 70/73
Waga: 5 kg
Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 15632A
Dla kogo. Dla właścicieli LJ70, LJ73 i KZJ70, którzy przeszli na większy rozmiar opon albo budują auto pod cięższą eksploatację terenową i wyprawową. Krótsze przełożenie to również mniejsze obciążenie sprzęgła w codziennej jeździe z obciążeniem.
Montaż / uwagi
Najczęstszy błąd przy zamawianiu to pomylenie wersji korony. Wariant z cienką koroną 26 mm to RAP-15632B — jeśli nie masz pewności, którą ma Twój most, sprawdź to przed zakupem albo napisz do nas.
Przełożenia zmienia się w obu mostach jednocześnie; komplet na przód do serii 70 z grubą koroną to RAP-15631. Sam montaż wymaga rozebrania dyferencjału i precyzyjnego ustawienia śladu współpracy zębów oraz napięcia łożysk — od tego zależy kultura pracy i żywotność mostu.
Dlaczego warto
Konkretne, potwierdzone dane: 8x39, korona 35 mm, most tylny — bez domysłów.
Wzmocnione wykonanie pod realną eksploatację terenową.
Możliwość skompletowania tego samego przełożenia na przód i tył.
Chcesz mieć pewność co do wersji korony w swoim aucie? Napisz do nas przed złożeniem zamówienia — pomożemy to ustalić.
Najczęściej zadawane pytania
Skąd mam wiedzieć, czy mam koronę 35 czy 26 mm?
Grubość koła talerzowego sprawdza się w mostie. Jeśli nie masz pewności, napisz do nas przed zamówieniem — wersja cienka 26 mm to osobny indeks RAP-15632B.
Ile zębów ma ta para?
8 na wałku ataku i 39 na kole talerzowym, czyli przełożenie 4.88.
Do jakich modeli pasuje?
Producent podaje Toyotę Land Cruiser serii 70: KZJ oraz LJ 70/73, most tylny.
Czy trzeba zmienić przełożenie także w przednim moście?
Tak. Oba mosty muszą mieć identyczne przełożenie. Komplet na przód to RAP-15631.
Wzmocniona para stożkowa 4.88 (8x39) do mostu tylnego Toyota Land Cruiser serii 70, KZJ i LJ 70/73, w wersji z grubą koroną 35 mm. Uwaga: seria 70 występuje też z cienką koroną 26 mm (RAP-15632B) i te części nie są zamienne — sprawdź swój most przed zamówieniem.