Przełożenia mostu przedniego 4.88 (8x39) Toyota Land Cruiser KZJ70 / LJ70 / HDJ80 – korona 35 mm, Raptor 4x4
Większe opony zjadają moment obrotowy szybciej, niż się to zauważa: silnik kręci się niżej, na podjeździe trzeba redukować bieg, a na drodze auto ciągle prosi się o wyższy obrót. Krótsze przełożenie mostu jest najprostszym sposobem, żeby to odkręcić — bez ingerencji w silnik.
Ta para stożkowa to komplet koła talerzowego i wałka ataku o przełożeniu 4.88 do mostu przedniego Land Cruisera. Wersja z tak zwaną grubą koroną, o grubości 35 mm.
PRZEŁOŻENIE 4.88 (8x39 zębów) | POZYCJA Most przedni | KORONA Gruba, 35 mm |
Najważniejsze korzyści
- 8 zębów na wałku ataku, 39 na kole talerzowym — czyli 4.88. Krótsze przełożenie oddaje silnikowi zapas, który zabrały większe opony: mniej męczenia sprzęgła przy ruszaniu i mniej redukcji na wzniesieniach.
- Korona o grubości 35 mm — to wariant „grubej" korony. Grubość jest kluczowa przy zamawianiu, bo Land Cruiser serii 70 występuje też z cieńszym kołem talerzowym 26 mm i te części nie są zamienne.
- Konstrukcja wzmocniona — producent oznacza tę parę jako wzmocnioną względem standardowej.
- Szeroka kompatybilność w rodzinie Land Cruiser — most przedni w HDJ80, KZJ70 oraz LJ70/73.
Dane techniczne
- Przełożenie: 4.88
- Liczba zębów: 8 x 39
- Grubość koła talerzowego: 35 mm
- Pozycja montażu: most przedni
- Waga: 5 kg
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 15631
Dla kogo. Dla właścicieli Land Cruisera serii 70 i 80, którzy przeszli na większy rozmiar opon i chcą wrócić do rozsądnej dynamiki oraz sensownych obrotów w terenie. Sprawdza się też przy autach eksploatowanych z obciążeniem — bagażnikiem, przyczepą, zabudową wyprawową.
Montaż / uwagi
Przełożenia zmienia się parami — przód i tył muszą mieć identyczną wartość, inaczej stały napęd i blokady pracują przeciwko sobie. Odpowiednikiem tej pary na tył jest RAP-15631A (HDJ80) lub RAP-15632A (seria 70, korona 35 mm).
Wymiana pary stożkowej to robota warsztatowa: trzeba rozebrać dyferencjał, ustawić ślad współpracy zębów i napięcie łożysk. Od tej regulacji zależy, czy most przejedzie sto tysięcy kilometrów, czy zawyje po tysiącu. W Szekla4x4 robimy to na miejscu, w naszym warsztacie 4x4.
Dlaczego warto
- Konkretna, potwierdzona geometria: 8x39 i korona 35 mm — wiesz dokładnie, co zamawiasz.
- Rozwiązanie tańsze i prostsze niż modyfikacje silnika, a efekt czuć od pierwszego kilometra.
- Dostępny komplet przód + tył w tym samym przełożeniu.
Jeśli nie masz pewności, czy Twój most ma koronę 35 czy 26 mm — napisz do nas przed zamówieniem, pomożemy dobrać właściwą wersję.
Najczęściej zadawane pytania
Ile zębów ma ta para stożkowa?
8 zębów na wałku ataku i 39 na kole talerzowym, co daje przełożenie 4.88.
Do którego mostu jest ten komplet?
Do mostu przedniego. Odpowiedniki na tył to RAP-15631A dla HDJ80 oraz RAP-15632A dla serii 70 z koroną 35 mm.
Czym różni się korona 35 mm od 26 mm?
To dwa różne warianty koła talerzowego stosowane w Land Cruiserze serii 70 i nie są one zamienne. Ten produkt to wersja gruba, 35 mm. Wersję z koroną 26 mm znajdziesz pod indeksem RAP-15632B.
Czy muszę zmieniać przełożenia w obu mostach?
Tak. Przód i tył muszą mieć identyczne przełożenie, w przeciwnym razie układ napędowy pracuje z ciągłym naprężeniem.
Do jakich modeli pasuje?
Producent podaje most przedni Toyoty HDJ80, KZJ70 oraz LJ70/73.
