Jeśli w Twoim Jeep Wrangler JK/JKU 3.6L (2012–2018) wspomaganie nie nadąża przy większych kołach, a kierownica robi się ciężka na wolnych obrotach, ten zestaw PSC jest zrobiony właśnie pod takie zastosowanie.
Wysokoprzepływowa pompa poprawia odpowiedź układu kierowniczego przy niskim RPM, a komplet elementów montażowych (zbiornik z filtrem, wsporniki, przewody/elementy chłodzenia i osprzęt) ułatwia poprawną instalację.
Power Steering Pump Kit PSC do Jeep Wrangler JK 3.6L (2012–2018)
To kompletne rozwiązanie PSC dla JK/JKU 3.6L, gdy potrzebujesz stabilnego przepływu i pewniejszego prowadzenia w trudniejszych warunkach oraz podczas codziennej jazdy.
Dlaczego warto
- Zaprojektowany pod Jeep Wrangler JK / JKU 3.6L (2012–2018).
- Wysokoprzepływowa pompa dla lepszej reakcji wspomagania przy niskich obrotach.
- Zdalny zbiornik (remote reservoir) z wewnętrznym filtrem dla czystszej pracy układu.
- W zestawie wsporniki, przewody i osprzęt potrzebny do montażu.
- Dołączona chłodnica/układ chłodzenia płynu wspomagania – element wymagany przy instalacji.
- Zestaw testowany przez PSC pod trwałość w realnych warunkach off-road.
Zastosowanie / Dopasowanie
Zestaw przeznaczony do platformy JK/JKU z silnikiem 3.6L Pentastar w latach 2012–2018.
- Jeep Wrangler JK / JKU (2012–2018)
- Silnik: 3.6L Pentastar
Warianty / Opcje
High Performance Power Steering Pump Kit (PK36JP1)
- Wariant dla konfiguracji ze steering box + assist.
High Performance Full Hydraulic Pump Kit (PK36JP1-FH)
- Wariant dla układów Full Hydraulic.
Specyfikacja
- Typ pompy: High-Flow Performance Pump
- Zbiornik: Remote z wewnętrznym filtrem
- W zestawie: wsporniki, przewody i osprzęt montażowy
- Dołączony płyn: PSC High-Performance Fluid Included
Ważne przed montażem
- Przed instalacją wymagane jest przepłukanie (flush) układu.
- Dla najlepszej pracy stosuj płyn rekomendowany przez PSC.
- Chłodnica układu wspomagania jest w zestawie i musi zostać zamontowana.
- Przed finalnym dokręceniem zweryfikuj długość paska oraz osiowanie koła pasowego (pulley alignment).
- Dokładnie odpowietrz układ, aby uniknąć napowietrzenia (aeration).
- Informacyjnie: produkt zawiera ostrzeżenie California Prop 65 (dot. ekspozycji na określone substancje chemiczne).
Co jest w zestawie
High Performance Power Steering Pump Kit (PK36JP1):
- SP43362J-2402: High Flow Pump w/ Pulley
- SR149JK: Remote Reservoir w/ Filter
- MB60K: Reservoir Bracket Kit
- MB11K: Pump Bracket Kit
- HA-L154F: Reservoir-to-Pump Hose
- HK2095: High Pressure Hose Kit
- SR-VT-JK: Anti-Splash Valve Kit
- HK2098: Heat Sink Fluid Cooler Kit
- BT60905: 90.5” Serpentine Belt
- FL-SWE715-4PAK: PSC Fluid
XD Full Hydraulic Pump Kit (PK36JP1-FH):
- SP43352J-2402: High Flow Pump w/ Pulley
- SR149JK-8-12: Remote Reservoir w/ Filter
- MB60K: Reservoir Bracket Kit
- MB11K: Pump Bracket Kit
- HA-L119: Reservoir-to-Pump Hose
- CK100-8: High Flow Heat Sink Cooler Kit
- SR-VT-JK: Anti-Splash Valve Kit
- HK2098: Heat Sink Fluid Cooler Kit
- BT60900: 90” Serpentine Belt
- FL-SWE715-4PAK: PSC Fluid
Uwaga: w PK36JP1 przewód wysokiego ciśnienia jest wyszczególniony jako HK2095; w PK36JP1-FH nie jest podany na liście zawartości.
Dla kogo polecasz
- Dla JK/JKU 3.6L, gdy chcesz poprawić reakcję wspomagania przy niskich obrotach.
- Dla aut z modyfikacjami, gdzie seryjny układ przestaje być precyzyjny pod obciążeniem.
- Dla użytkowników, którzy potrzebują kompletnego zestawu z chłodzeniem i osprzętem montażowym.
- Dla budowy pod steering box + assist lub pod Full Hydraulic (dobierz wariant do konfiguracji).
Mini FAQ
1) Czy ten zestaw pasuje do Jeep Wrangler JK/JKU 3.6L 2012–2018?
Tak, fitment obejmuje Jeep Wrangler JK / JKU (2012–2018) z silnikiem 3.6L Pentastar.
2) Jaki wariant wybrać: PK36JP1 czy PK36JP1-FH?
PK36JP1 jest opisany jako wariant dla steering box + assist setups, a PK36JP1-FH jako wariant dla full hydraulic systems.
3) Czy w zestawie jest chłodnica i czy trzeba ją montować?
Tak, chłodnica jest w zestawie i według zaleceń instalatora musi zostać zamontowana.
4) Czy płyn wspomagania jest w komplecie?
Tak, w specyfikacji podano PSC High-Performance Fluid Included, a na liście zawartości widnieje FL-SWE715-4PAK: PSC Fluid (dla obu wariantów).
5) Co jest wymagane przed pierwszym uruchomieniem po montażu?
Wymagane jest przepłukanie układu przed instalacją oraz dokładne odpowietrzenie po montażu, aby uniknąć napowietrzenia.
Na koniec
Wybierz wariant zgodny z Twoją konfiguracją (steering box + assist lub Full Hydraulic), a przed montażem dopilnuj płukania, osiowania osprzętu i poprawnego odpowietrzenia. To najszybsza droga do wyraźnie pewniejszego i bardziej przewidywalnego działania wspomagania w JK 3.6L.
