Ironman 4x4 progi boczne aluminiowe — Nissan Navara D40 od 2005
Wsiadanie do podniesionego pickupa po mokrym dniu w terenie to moment, w którym progi albo się sprawdzają, albo lądujesz na kolanie w błocie. Te mają antypoślizgową powierzchnię i wykończenie z tworzywa sztucznego właśnie po to, żeby but trzymał na stopniu, a nie zjeżdżał z niego.
Drugi argument to materiał. Aluminiowa konstrukcja waży mniej niż stalowy odpowiednik, a w aucie, które i tak wozi bagażnik, zderzak i wyciągarkę, każdy kilogram mniej po bokach to realna różnica.
Zastosowanie Nissan Navara D40 od 2005 | Materiał aluminium z elementami z tworzywa | Masa 25 kg |
Najważniejsze korzyści
- Antypoślizgowa powierzchnia stopnia — pewne wejście także w mokrych i ubłoconych butach.
- Aluminium zamiast stali: mniejsza masa dokładana do auta, które zwykle i tak jest już dociążone osprzętem.
- Aluminium nie rdzewieje jak stal, co przy progu wystawionym na sól i błoto pośniegowe ma znaczenie.
- Konstrukcja dedykowana do konkretnego modelu, więc mocowania trafiają w fabryczne punkty pod progiem.
- Ułatwiony dostęp do dachu — przy pakowaniu bagażnika dachowego czy namiotu to codzienna wygoda.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: SSA007
- Producent: Ironman 4x4 (Australia)
- Pojazd: Nissan Navara D40 od 2005
- Materiał: aluminium, wykończenie elementami z tworzywa sztucznego
- Powierzchnia: antypoślizgowa
- Masa: 25 kg
To wybór dla kierowców, którzy używają auta na co dzień, a w weekendy wyjeżdżają w teren — i chcą progu, który jest jednocześnie stopniem i elementem wykończenia nadwozia. Sprawdza się też tam, gdzie do auta wsiadają dzieci albo starsi pasażerowie i wysoki próg wejścia jest realnym problemem.
Montaż i uwagi
Progi są projektowane pod konkretny model, więc montaż sprowadza się do przykręcenia ich do przewidzianych punktów pod nadwoziem. Jeśli wolisz mieć to zrobione od ręki i z kontrolą momentów, zostaw auto w naszym warsztacie — takich montaży robimy sporo.
Dlaczego warto
- Lżejsza alternatywa dla progów stalowych przy tej samej funkcji.
- Antypoślizgowa powierzchnia to bezpieczeństwo, a nie tylko wygoda.
- Dedykowane dopasowanie zamiast uniwersalnej rury na wspornikach.
Jeśli szukasz progu, który przetrwa polską zimę i nie dołoży kilkudziesięciu kilogramów, ten model jest dobrym punktem wyjścia.
Najczęściej zadawane pytania
Do jakiego pojazdu pasują te progi?
Do modelu Nissan Navara D40 od 2005.
Z czego są wykonane?
Z aluminium, z wykończeniem elementami z tworzywa sztucznego. Powierzchnia stopnia jest antypoślizgowa.
Ile waży komplet?
Dystrybutor podaje masę 25 kg.
Czy aluminium jest lepsze od stali w progach?
Aluminium waży mniej niż stal i nie koroduje w ten sam sposób, co przy elemencie stale wystawionym na błoto i sól ma znaczenie. Wybór zależy od tego, czy zależy Ci bardziej na małej masie, czy na maksymalnej wytrzymałości na uderzenia.
