Ironman 4x4 progi boczne stalowe 60 mm — Volkswagen Amarok 2023+ i Ford Ranger Next Gen 2022+
Fabryczne progi w pickupie zwykle wyglądają dobrze i kończą się na tym. Wystarczy jeden kamień na leśnej drodze albo krawężnik na parkingu, żeby zostawić rysę na progu bocznym — a naprawa lakieru na tym elemencie nie jest tania.
Te progi robią dwie rzeczy naraz: dają wygodny, pewny stopień przy wsiadaniu i osłaniają dolną część nadwozia przed tym, co leci spod kół. Rura o średnicy 60 mm i teksturowana powłoka proszkowa to konstrukcja przewidziana na codzienną eksploatację, nie na pokaz.
Zastosowanie VW Amarok 2023+, Ford Ranger Next Gen 2022+ (podwójna kabina) | Rura stalowa, 60 mm | Gwarancja 3 lata |
Najważniejsze korzyści
- Antypoślizgowa, teksturowana powierzchnia z wytłoczeniami — but trzyma na stopniu także wtedy, gdy jest mokry i ubłocony.
- Rura stalowa o średnicy 60 mm odporna na korozję: to konstrukcja nośna, a nie listwa ozdobna, więc można się na niej oprzeć przy pakowaniu dachu.
- Osłania dolną część nadwozia przed kamieniami i uszkodzeniami — tam, gdzie fabryczny lakier obrywa najczęściej.
- Zgodność z ADR i kompatybilność z systemami bezpieczeństwa pojazdu, w tym z bocznymi i kurtynowymi poduszkami powietrznymi.
- Projekt dedykowany konkretnemu modelowi, więc progi układają się wzdłuż nadwozia bez luzów i improwizacji.
- Objęte 3-letnią gwarancją.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: SSP110-D
- Producent: Ironman 4x4 (Australia)
- Pojazdy: Volkswagen Amarok od 2023 roku, Ford Ranger Next Gen od 2022 roku
- Wersja nadwozia: wyłącznie podwójna kabina
- Materiał: stal, rura o średnicy 60 mm (w parametrach dystrybutora: 60,3 mm)
- Powłoka: teksturowana, antypoślizgowa powłoka proszkowa
- Zgodność: ADR, kompatybilność z systemami bezpieczeństwa pojazdu
- Opcja: możliwość dopasowania kolorystycznego rur
- Gwarancja: 3 lata
To rozwiązanie dla kogoś, kto używa Amaroka albo Rangera jako auta roboczego i wyprawowego jednocześnie. Jeśli codziennie wsiadasz i wysiadasz kilkanaście razy, w kabinie jeżdżą dzieci, a w weekend zjeżdżasz z asfaltu — próg boczny przestaje być dodatkiem, a staje się elementem, którego używasz najczęściej ze wszystkich akcesoriów.
Montaż i uwagi
Progi pasują wyłącznie do wersji z podwójną kabiną — przy zamówieniu sprawdź typ nadwozia. Producent udostępnia instrukcję montażu, więc doświadczony użytkownik zrobi to samodzielnie; montaż można też zlecić autoryzowanemu serwisowi Ironman 4x4. Jeżeli wolisz zostawić auto fachowcom, nasz warsztat zajmuje się takimi montażami na co dzień.
Dlaczego warto
- Stopień i osłona nadwozia w jednym elemencie, bez kompromisów po żadnej ze stron.
- Zgodność z ADR i systemami bezpieczeństwa — spokój przy przeglądzie i w razie kolizji.
- Trzyletnia gwarancja producenta.
Jeśli Twój Amarok albo Ranger ma jeszcze fabryczne progi, to jedna z tych zmian, które zauważysz pierwszego dnia.
Najczęściej zadawane pytania
Czy progi pasują do wersji z pojedynczą kabiną?
Nie. Producent przewiduje je wyłącznie do pojazdów z podwójną kabiną.
Do których roczników są przeznaczone?
Do Volkswagena Amaroka od 2023 roku oraz Forda Rangera Next Gen od 2022 roku.
Czy progi kolidują z bocznymi poduszkami powietrznymi?
Nie. Producent podaje zgodność z ADR oraz kompatybilność z systemami bezpieczeństwa pojazdu, w tym z bocznymi i kurtynowymi poduszkami powietrznymi.
Czy mogę zamontować je samodzielnie?
Tak, do progów dostępna jest instrukcja montażu do samodzielnej instalacji. Montaż można też zlecić autoryzowanemu serwisowi Ironman 4x4 albo naszemu warsztatowi.
Jaka jest gwarancja na te progi?
Producent udziela 3-letniej gwarancji.
