Hydrauliczne wspomaganie skrętu APEX TSR Standard Mount — Jeep JL i JT, bez zestawu portów

Siłownik TSR w wersji bez zestawu do portowania przekładni — fabryczna przekładnia kierownicza musi mieć wykonane przyłącza hydrauliczne, więc ta pozycja jest dla kogoś, kto ma ją już przygotowaną albo zleci tę pracę osobno. Pasuje do Jeepa JL i JT z szerokim mostem przednim M210 / Dana 44, nie pasuje do wąskiego mostu w wersjach Sport, Sahara i Willys bez pakietu XR.