Regulowane łączniki stabilizatora airLYNX APEX przednie — Toyota, gwint M14x2,0

Łączniki, które zamieniają fabryczny stabilizator w stabilizator o regulowanej sztywności — ciśnieniem od 0 do 300 PSI ustawiasz, jak wcześnie i jak mocno wchodzi do pracy. Wersja na gwint M14x2,0, czyli pod przeguby Delta Joint. Na drodze minimum 150 PSI, a montaż wymaga przesunięcia stabilizatora do przodu i wiercenia.