MetalCloak DB3 – spawane wsporniki korekcji geometrii tylnych wahaczy, Jeep Wrangler JK

Spawane wsporniki DB3 przenoszące mocowania tylnych wahaczy w dół i do tyłu — korygują geometrię wahaczy i środek przechyłu po dużym liftie, redukując bump steer. Chowają się za kołem, więc nie psują kąta zejścia jak long arm; mają wbudowaną osłonę najazdową i tuleje pozycjonujące do ustawienia przed spawaniem. Stal 3/16″ cięta laserowo, surowa. ⚠ Wymaga regulowanych wahaczy tylnych, liftu 4,5″+ i wyciętych fabrycznych wsporników. Builder Part: bez instrukcji i gwarancji, montaż trudny, 5–6 h.