MetalCloak mocowanie amortyzatora skrętu na drążek kierowniczy 1,375″, Jeep Wrangler JK

Wspornik zastępujący fabryczne mocowanie amortyzatora skrętu na drążku kierowniczym. Zaciska się obejmami na fabrycznym drążku 1,375″ (ok. 3,5 cm) i pozwala obrócić amortyzator tak, żeby zgrał się z uchwytem po stronie mostu. Stal 3/16″ formowana CAD, powłoka gold zinc, komplet elementów montażowych. Montaż na śruby, bez spawania, ok. 1 h. Do drążków ok. 4,1 cm potrzebna jest inna wersja — zmierz drążek przed zamówieniem.