MetalCloak wspornik relokacji amortyzatora skrętu, strona mostu, Jeep Wrangler JK

Wspornik przenoszący mocowanie amortyzatora skrętu od strony mostu wyżej, poza strefę uderzeń, i robiący miejsce na grubszy amortyzator z rynku wtórnego. Stal 3/16″ formowana CAD, powłoka gold zinc, komplet elementów montażowych. Montaż na śruby w fabryczne otwory — bez wiercenia i spawania, ok. 1 h. Wymaga minimum 2″ odboju i jest przeznaczony do amortyzatorów z rynku wtórnego.