Zestaw półosi RCV Performance Ultimate CV Suzuki Samurai 1986-1995, 26 frezów

Zestaw półosi RCV Performance Ultimate CV Suzuki Samurai 1986-1995, 26 frezów

Fabryczna półoś Samuraia ma 22 frezy przy mechanizmie różnicowym i to właśnie ten przekrój puszcza jako pierwszy. Wystarczy większa opona, mocniejszy silnik albo jedno szarpnięcie kołem opartym o kamień pod pełnym skrętem – i wracasz z trasy na lawecie. Znasz to, jeśli jeździsz Samurajem po trudnym terenie dłużej niż jeden sezon.

RCV Performance rozwiązuje ten problem u źródła: zamiast wzmacniać słaby przekrój, zastępuje go 26-frezowym wielowypustem – takim samym, jaki pracuje w tylnym moście. Do tego dochodzą przeguby Ultimate CV z chromomolibdenu, zaprojektowane do pracy pod dużymi kątami skrętu, czyli dokładnie tam, gdzie oryginalne rozwiązanie traci wytrzymałość.

Najważniejsze korzyści

• Wielowypust 26-frezowy zamiast fabrycznego 22-frezowego – likwiduje najsłabsze ogniwo przedniego układu napędowego Samuraia.
• Według testów producenta półosie Ultimate CV są dwukrotnie wytrzymalsze od fabrycznych, także przy dużych kątach skrętu, a nie tylko na wprost.
• Konstrukcja z materiałów chromomolibdenowych o wysokiej wytrzymałości – przewidziana pod duże opony i podniesioną moc.
• Płynna praca przegubu przekłada się na kulturę jazdy na drodze, a nie tylko na przetrwanie w terenie.
• Niskie wymagania serwisowe – przeguby przychodzą wstępnie nasmarowane smarem fabrycznym.
• Standardowa powłoka z czarnego tlenku, a opcjonalnie niklowanie dla jazdy w środowisku mocno zasolonym.

Co jest w zestawie

• Prawa i lewa wewnętrzna półoś
• 2 przeguby CV wstępnie nasmarowane smarem fabrycznym

Dane techniczne

• Numer katalogowy: NOM-CVJ2292-P-RCV
• Producent: RCV Performance
• Model: Suzuki Samurai, roczniki 1986-1995
• Wielowypust: 26 frezów (fabrycznie 22 frezy przy mechanizmie różnicowym)
• Materiał: stal chromomolibdenowa o wysokiej wytrzymałości
• Powłoka: czarny tlenek (standard), niklowanie na życzenie
• Gwarancja: ograniczona dożywotnia gwarancja „bez pytań”

Dla kogo – dla Samurai z powiększonymi oponami, zwiększoną mocą lub po prostu jeżdżących tam, gdzie przednia oś dostaje najwięcej: w skałach, koleinach i przy skrętach pod obciążeniem. Jeśli łamiesz półosie regularnie albo budujesz auto, które ma jeździć, a nie stać w naprawie, to jest właśnie to miejsce, w którym warto wyjść poza zamienniki.

Montaż / uwagi

Przejście na 26 frezów wymaga zmiany po stronie mechanizmu różnicowego: przednie koło półosiowe (side gear) trzeba wymienić na 26-frezowe z tylnego mostu. To zaplanowana część modernizacji, nie niespodzianka – ale trzeba ją uwzględnić w budżecie i czasie robocizny. Producent daje też możliwość dopasowania długości półosi do indywidualnych potrzeb; jeśli Twój most był modyfikowany, skontaktuj się z nami przed zamówieniem, a ustalimy szczegóły i wycenę.

Montaż to praca na rozebranym przednim moście, więc to dobry moment, żeby zajrzeć w uszczelnienia kul i łożyska. W warsztacie Szekla4x4 robimy takie modernizacje kompleksowo, razem z przeglądem reszty układu napędowego.

Dlaczego warto

• Rozwiązujesz przyczynę, a nie objaw – słaby 22-frezowy przekrój znika z układu na dobre.
• Dwukrotnie wyższa wytrzymałość według testów producenta, przy zachowaniu płynnej pracy na drodze.
• Ograniczona dożywotnia gwarancja „bez pytań” deklarowana przez producenta.

Jeśli planujesz sezon w skałach, zrób tę wymianę przed nim, a nie po pierwszej urwanej półosi.

Najczęściej zadawane pytania

Co znajdę w zestawie?

Prawą i lewą wewnętrzną półoś oraz dwa przeguby CV wstępnie nasmarowane smarem fabrycznym.

Czy montaż wymaga dodatkowych zmian w moście?

Tak. Przejście na wielowypust 26-frezowy wymaga wymiany przedniego koła półosiowego (side gear) na 26-frezowe z tylnego mechanizmu różnicowego.

Do jakich roczników pasuje ten zestaw?

Producent podaje Suzuki Samurai z lat 1986-1995.

Jaka jest gwarancja?

Producent obejmuje ten zestaw ograniczoną dożywotnią gwarancją „bez pytań” – informacja podana na karcie tego produktu.

Czy da się zamówić półosie o innej długości?

Tak, producent dopuszcza dopasowanie długości do indywidualnych potrzeb. Skontaktuj się z nami przed zamówieniem, żeby ustalić szczegóły i wycenę.