Zestaw Półosi RCV Nissan Patrol Y60 (1987-1997), most H233B, 31 frezów

Zestaw Półosi RCV Nissan Patrol Y60 (1987-1997), most H233B, 31 frezów

Fabryczna półoś w moście H233B ma słaby punkt, o którym mało kto myśli, dopóki nie skończy w warsztacie: 31 frezów przy dyferencjale zwęża się do zaledwie 27 na przegubie CV, i to właśnie tam najczęściej pęka pod większym obciążeniem. Zestaw RCV Ultimate CV eliminuje to wąskie gardło, zamiast go po prostu wzmacniać.

Ten komplet półosi RCV Performance jest produkowany w USA i dedykowany konkretnie do Nissana Patrola Y60 GQ (1987-1997) z mostem H233B o 31 frezach.

Najważniejsze korzyści

• Słabe ogniwo fabrycznej półosi - zwężenie z 31 do 27 frezów przy przegubie CV - zostało zastąpione przegubem CV o 30 frezach wykonanym z materiału 300M, więc pęknięcie w tym miejscu przestaje być typową przyczyną awarii.
• Wewnętrzne półosie wykonane z 300M zwiększają odporność na obciążenia względem stali fabrycznej.
• Testy producenta wykazują dwukrotnie większą wytrzymałość względem półosi oryginalnych, przy zachowaniu płynnej pracy również pod dużymi kątami wychylenia zawieszenia.
• Produkt objęty ograniczoną gwarancją dożywotnią "bez pytań" - realne zabezpieczenie inwestycji w mocniejszy most.

Co jest w zestawie

• Wewnętrzna półoś prawa i lewa (300M)
• 2x fabrycznie nasmarowany przegub CV (30 frezów, 300M)
• Blok oporowy do montażu z blokadą ARB RD136 (jeśli dotyczy)

Dane techniczne

To rozwiązanie dla właścicieli Y60 z mostem H233B, którzy jeżdżą na dużych oponach, mają zamontowaną blokadę mechanizmu różnicowego albo po prostu regularnie obciążają zawieszenie w trudnym terenie i chcą wyeliminować najsłabszy punkt fabrycznej półosi, zamiast wymieniać ją cyklicznie po każdym pęknięciu.

Montaż / uwagi

Zestaw zawiera blok oporowy przeznaczony do montażu z blokadą ARB RD136. Producent oferuje też opcjonalną powłokę niklową (dodatkowa odporność na korozję w środowisku o wysokim zasoleniu) oraz możliwość dostosowania długości półosi wewnętrznych na indywidualne zamówienie.

Dlaczego warto

• Eliminacja konkretnego, znanego słabego punktu fabrycznej półosi, a nie ogólnikowe "wzmocnienie".
• Ograniczona gwarancja dożywotnia potwierdzona bezpośrednio przez dystrybutora.

Jeśli Twój Y60 regularnie pracuje w trudnym terenie i szukasz półosi, która nie odtwarza tego samego słabego punktu co fabryczna - to gotowy, sprawdzony zestaw RCV.

Najczęściej zadawane pytania

Co jest w zestawie?

Wewnętrzna półoś prawa i lewa z materiału 300M oraz dwa fabrycznie nasmarowane przeguby CV (30 frezów, 300M).

Do jakiego mostu i ilu frezów pasuje ten zestaw?

Do mostu H233B w Nissanie Patrol Y60 (1987-1997), po stronie dyferencjału 31 frezów.

Czy można zamówić inną długość półosi?

Tak - producent umożliwia dostosowanie długości wewnętrznych półosi na indywidualne zamówienie.

Czy zestaw ma gwarancję?

Tak, producent obejmuje ten zestaw ograniczoną gwarancją dożywotnią 'bez pytań'.