Podnośnik Hi-Lift Snakeman 4WD 60" 3 t — czarny

Podnośnik Hi-Lift Snakeman 4WD 60" 3 t — czarny

W terenie rzadko chodzi o wygodne podniesienie auta na równym podłożu. Chodzi o to, żeby wyciągnąć koło z dziury, podłożyć trapy albo zerwać zawieszone na kamieniu podwozie — i to bez rozkładania warsztatu. Podnośnik typu farm jack jest w tej roli od dekad, bo działa prosto i przewidywalnie.

Ten model pracuje na sworzniach: przy każdym pociągnięciu dźwigni mechanizm przeskakuje o jedno oczko wyżej. Nie ma tu układu hydraulicznego, który może zapowietrzyć się w błocie — jest stalowa listwa, dźwignia i sworznie.

Najważniejsze korzyści

• 150 cm skoku roboczego — zapas, którego zwykły podnośnik samochodowy nie ma, a który przy podniesionym aucie na dużych oponach po prostu jest potrzebny.
• Udźwig 3 ton pokrywa zakres typowych terenówek i pickupów, a nie tylko lekkich aut osobowych.
• Dźwignia o długości 80 cm daje sensowne przełożenie, więc podnoszenie nie kończy się siłowaniem na krótkim ramieniu.
• Mechanizm sworzniowy jest prosty, przewidywalny i łatwy do opanowania — kluczowa cecha przy sprzęcie używanym w błocie i w pośpiechu.
• Poza podnoszeniem nadaje się także do wyciągania, co robi z niego narzędzie ratunkowe, nie tylko warsztatowe.

Dane techniczne

• Wysokość podnoszenia: 60" (150 cm)
• Udźwig: 3 tony
• Długość dźwigni: 80 cm
• Zasada działania: mechanizm sworzniowy, przeskok o jedno oczko przy każdym pociągnięciu dźwigni
• Kolor: czarny
• Zastosowanie: podnoszenie pojazdów, wyciąganie
• Numer katalogowy: SNA010
• EAN: 5905247916440

Dla kogo

Dla jeżdżących w terenie na dużych oponach i podniesionym zawieszeniu, gdzie zwykły podnośnik nie ma szans sięgnąć do progu czy zderzaka. Sprawdza się w wyprawowym wyposażeniu auta jako narzędzie do samodzielnego wyjścia z opresji, a nie tylko do wymiany koła na parkingu.

Montaż / uwagi

Podnośnik tej klasy pracuje pod dużym obciążeniem i przy pełnej długości listwy — warto ustawiać go na stabilnym podłożu, a w miękkim gruncie używać podstawy zwiększającej powierzchnię oparcia. W ofercie Szekla4x4.pl znajdziesz też akcesoria do podnośników tego typu, a warsztat przy sklepie podpowie, jak zamocować go na aucie.

Dlaczego warto

• Skok 150 cm i 3 tony udźwigu to parametry pod realne auto terenowe, a nie kompromis z bagażnika osobówki.
• Prosta konstrukcja bez hydrauliki, która ma mało rzeczy do zepsucia w trasie.

Jeśli budujesz wyposażenie wyprawowe, podnośnik tej wielkości jest jedną z pierwszych rzeczy, które warto mieć na pokładzie.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest maksymalna wysokość podnoszenia?

60 cali, czyli 150 cm.

Jaki jest udźwig?

Producent podaje 3 tony.

Jak działa ten podnośnik?

Na zasadzie sworzni: przy każdym pociągnięciu dźwigni mechanizm przeskakuje o jedno oczko wyżej.

Czy nadaje się tylko do podnoszenia?

Producent podaje dwa zastosowania: podnoszenie pojazdów i wyciąganie.

Jaka jest długość dźwigni?

80 cm.