TEN AMORTYZATOR NIE POSIADA REGULACJI
Amortyzatory zbiornikowe RockSport Black są specjalnie projektowane, starannie opracowywane i precyzyjnie produkowane wewnętrznie przez firmę MetalCloak.
Cechy produktu:
- Przeznaczone do Jeepa JL Wrangler
- Czarne wykończenie Infinity – anodowanie HARD Typ III wg normy wojskowej (Mil-Spec)
- Aluminiowy korpus o średnicy 2,5 cala
- Grubość ścianki 3/16 cala – solidna konstrukcja
- Zwiększona objętość wewnętrzna dla maksymalnego chłodzenia
- Wąż hydrauliczny w oplocie ze stali nierdzewnej, pokryty gumą
- Wzmocnione tłoczyska o średnicy 7/8 cala
- Hartowana indukcyjnie powierzchnia tłoczysk
- Powłoka z twardego chromu
- Tłok amortyzatora anodowany na twardo – Mil-Spec Typ III (przezroczysty)
- Paraboliczny stos zaworów (zgłoszenie patentowe nr 63/743,954)
- Łatwy montaż
Amortyzatory zbiornikowe RockSport Black zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o współpracy ze sprężynami MetalCloak True Dual-Rate. Dzięki zaworowaniu digresywnemu zapewniają najlepszą charakterystykę tłumienia zarówno przy niskiej, jak i wysokiej prędkości pracy zawieszenia.
Amortyzatory wykonane są z aluminium o średnicy 2,5 cala i grubości ścianki 3/16”, z dużą przestrzenią wewnętrzną na płyn, co gwarantuje skuteczne chłodzenie i odporność na intensywne użytkowanie – zarówno na drodze, jak i w terenie.
Zbiornik zewnętrzny jest połączony z amortyzatorem za pomocą węża hydraulicznego w oplocie ze stali nierdzewnej o ciśnieniu roboczym do 3000 psi, z syntetyczną wyściółką i zoptymalizowanymi kanałami przepływu, które zapewniają niezakłócony przepływ oleju.
Unikalny stos zaworów z paraboliczną formą podkładek (zgłoszenie patentowe nr 63/743,954) zapewnia kompaktową i uproszczoną konstrukcję zaworu, eliminując problemy typowe dla klasycznych układów, a jednocześnie umożliwiając osiągnięcie precyzyjnych parametrów pracy.
Zaprojektowana konstrukcja pozwala maksymalnie wykorzystać długość tłoczyska i zapewnia większy skok niż jakikolwiek podobny amortyzator monotubowy – nawet wnętrza zaślepek końcowych zostały obrobione w celu zwiększenia zakresu ruchu.
Proces przezroczystego anodowania HARD Typ III (zgodny ze specyfikacją wojskową) zastosowany na tłoku amortyzatora chroni przed zużyciem spowodowanym szybkim przepływem płynu i zapewnia długą żywotność.
Tłoczyska o średnicy 7/8 cala, pokryte twardym chromem i hartowane indukcyjnie do twardości Rockwell C 60+, przewyższają większość konkurencyjnych rozwiązań pod względem wytrzymałości i wielokrotnie znoszą uderzenia kamieni, oferując doskonałą ochronę i gładką powierzchnię dla pracy uszczelek i wycieraczek.
Potrójny zestaw uszczelnień zatrzymuje olej w środku i chroni przed zanieczyszczeniami. Zdejmowana osłona końcowa (Bump Cap) zabezpiecza uszczelki przed uszkodzeniem przy pełnym dobiciu i zapewnia dostęp do serwisowania amortyzatora.
Uwaga: Amortyzatory RockSport Black to amortyzatory długoskokowe o dużym korpusie i średnicy 2,5 cala. Są one bezpośrednio dopasowane do Jeepów z szerokim mostem, takich jak Rubicon i Max Tow.
W przypadku montażu w pojazdach z mostem o standardowej szerokości konieczne mogą być modyfikacje, takie jak dodatkowe odboje, felgi z odpowiednim offsetem, odpowiedni prześwit przy zaciskach hamulcowych itd.
Jeśli nie masz pewności co do dopasowania lub rodzaju mostu w swoim Jeepie – skontaktuj się z nami.
<0 id="thumb_video_1348" data-video-id="i4lH3KAl5xY" data-video-player="youtube" data-provider="youtube" data-video-title="Video: a" data-video-id-pv="1" data-video-url="https://www.youtube.com/embed/i4lH3KAl5xY?rel=0&controls=1&autoplay=0&" class="pv-thumb thumb-container video_link " > 
