Tylny Regulowany Drążek Panharda HD Raptor 4x4 Wrangler JK
999,01 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
812,20 zł netto
Tylny regulowany drążek Panharda HD Raptor 4x4 centrycznie ustawia tylną oś Jeep Wrangler JK względem nadwozia po montażu liftu zawieszenia w zakresie 2-5''. Wzmocniona, grubościenna konstrukcja z przegubami heim eliminuje boczne przesunięcie mostu, poprawiając stabilność kierunkową i komfort jazdy na drodze oraz w terenie.
Tylny regulowany drążek Panharda HD Raptor 4x4 do Jeep Wrangler JK
Tylny drążek Panharda HD Raptor 4x4 to wzmocniony element zawieszenia odpowiedzialny za boczne ustawienie tylnej osi względem nadwozia Jeep Wrangler JK. Po montażu liftu zawieszenia w zakresie 2-5'' fabryczny drążek traci swoją geometrię, przesuwając most w bok - regulowana wersja HD pozwala precyzyjnie skorygować to ustawienie i przywrócić prawidłowe wyśrodkowanie osi.
Raptor 4x4 oferuje wzmocnione komponenty zawieszenia zaprojektowane pod kątem realnych obciążeń terenowych. Grubościenna rura stalowa oraz przeguby heim na obu końcach eliminują luzy charakterystyczne dla fabrycznych tulei gumowych, przekładając się na wyraźnie lepsze prowadzenie kierunkowe zarówno na szosie, jak i w trudnym terenie.
Materiał
Grubościenna rura stalowa, przeguby heim
Zakres liftu
2-5'' (5-12,7 cm)
Funkcja
Boczne wyśrodkowanie tylnej osi
Kompatybilność
Drążek przeznaczony do Jeep Wrangler JK (2007-2018) z zamontowanym liftem zawieszenia w zakresie od 2 do 5 cali.
Najczęściej zadawane pytania
Czy drążek jest konieczny przy każdym liftcie?
Przy liftach z górnego zakresu regulacji fabryczny, nieregulowany drążek Panharda zwykle nie pozwala na prawidłowe wyśrodkowanie mostu - wersja regulowana HD rozwiązuje ten problem.
Czy montaż wymaga specjalistycznego sprzętu?
Montaż jest typu bolt-on w oryginalnych punktach mocowania, jednak zalecane jest ustawienie wyśrodkowania osi na podnośniku po instalacji.
Czy drążek poprawia komfort jazdy?
Tak, prawidłowe wyśrodkowanie tylnej osi eliminuje ściąganie pojazdu na bok oraz nierównomierne zużycie opon powodowane przesuniętym mostem.
Dlaczego warto
Precyzyjne wyśrodkowanie tylnej osi po liftach 2-5''.
Wzmocniona konstrukcja HD z przegubami heim zamiast tulei gumowych.
Wyraźna poprawa stabilności kierunkowej pojazdu.
Przywróć prawidłową geometrię tylnej osi swojego Jeep Wrangler JK z drążkiem Panharda HD Raptor 4x4.
Tylny regulowany drążek Panharda HD Raptor 4x4 centrycznie ustawia tylną oś Jeep Wrangler JK względem nadwozia po montażu liftu zawieszenia w zakresie 2-5''. Wzmocniona, grubościenna konstrukcja z przegubami heim eliminuje boczne przesunięcie mostu, poprawiając stabilność kierunkową i komfort jazdy na drodze oraz w terenie.
