Relokacja Panharda i amortyzatora skrętu pod lift Jeep Wrangler JL

MetalCloak Track Bar & Stabilizer Relocation Bracket – Jeep Wrangler JL 2018+ / JT Gladiator 2019+

Uchwyt relokacyjny MetalCloak 7207

Najważniejsze korzyści

• Pomaga skorygować geometrię układu kierowniczego po większym podniesieniu zawieszenia.
• Podnosi mocowanie drążka Panharda, aby dopasować jego kąt do konfiguracji Drag Link Flip / hi-steer.
• Zintegrowane, podniesione mocowanie stabilizatora skrętu zwiększa jego prześwit i ogranicza ryzyko uszkodzeń w terenie.
• Uchwyt jest formowany CAD pod precyzyjne dopasowanie do Jeep JL Wrangler i JT Gladiator.
• Powłoka Gold Zinc zabezpiecza stalowy element przed korozją.
• Montaż odbywa się śrubowo, bez modyfikacji nadwozia.

Relokacja zamontowana w zawieszeniu JL/JT

Co jest w zestawie

• Track Bar & Stabilizer Relocation Bracket.
• Tuleja Drag Link Flip.
• Komplet wymaganego osprzętu montażowego.

Elementy zestawu

Dane techniczne / fakty

• Produkt: Track Bar & Stabilizer Relocation Bracket.
• ID produktu MetalCloak: 7207.
• Kompatybilność: Jeep Wrangler JL 2018+ oraz Jeep Gladiator JT 2019+.
• Materiał uchwytu: stal hot rolled 3/16".
• Powłoka ochronna: Gold Zinc.
• Wykonanie: CAD Formed Precision Fitment.
• W zestawie: wymagane elementy montażowe.
• Produkcja: USA.

Dla kogo / zastosowanie

• Dla Jeep Wrangler JL i Gladiator JT z podniesionym zawieszeniem, gdzie potrzebna jest korekta geometrii kierowniczej.
• Dla konfiguracji z odwróconym drążkiem kierowniczym Drag Link Flip / hi-steer.
• Dla aut terenowych, w których stabilizator skrętu warto przenieść wyżej dla lepszego prześwitu.
• Dla użytkowników kompletujących zawieszenie MetalCloak pod większy lift i poprawną pracę układu kierowniczego.

Montaż / uwagi

• Producent określa poziom trudności montażu jako łatwy.
• Czas montażu według producenta: 1 godzina.
• Modyfikacja nadwozia: brak.
• Element jest przeznaczony do użycia z konfiguracją Drag Link Flip / hi-steer przy liftach powyżej 3,5".
• Producent wskazuje zastosowanie jako opcję dla pojazdów ze sprężynami 4,5" lub wyższymi, gdy potrzebna jest korekta geometrii kierowniczej.

Podsumowanie (dla skanowania treści)

• Relokacja drążka Panharda i stabilizatora skrętu do Jeep JL/JT.
• Do większych liftów i konfiguracji Drag Link Flip / hi-steer.
• Stal hot rolled 3/16" z powłoką Gold Zinc.
• Podniesione mocowanie stabilizatora skrętu zwiększa prześwit w terenie.
• W zestawie uchwyt, tuleja Drag Link Flip i wymagany hardware.