Brak produktów w koszyku.
Drążek Panharda Durotrak, przód, RAM 2500/3500 2014-2024 — oryginalna część MetalCloak, nr kat. 8025. Dopasowanie wg producenta: RAM 2500/3500, rocznik 2014–2024. Powłoka: cynk żółty (gold zinc).
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Drążek Panharda trzyma most w osi auta. Po lifcie fabryczny drążek jest za krótki i most ucieka w bok — stąd „pływanie" kierownicy i death wobble.
Dopasowanie RAM 2500/3500, rocznik 2014–2024 | Powłoka cynk żółty (gold zinc) | Nr katalogowy 8025 |
Durotrak to opatentowana, dwuczęściowa tuleja NVH z autorskiego elastomeru. Obie połówki skręca się ze sobą, więc montaż nie wymaga prasy. Tuleja tłumi drgania przenoszone na kierownicę i poprawia precyzję prowadzenia. Drążek jest wykonany z litego chromomolibdenu 4130 i ma kształt zaprojektowany tak, żeby nie kolidował z mostem ani przy pełnym ugięciu, ani przy pełnym rozprężeniu zawieszenia.
| Drążek Panharda | lity chromomolibden 4130 |
| Powłoka | cynk żółty (gold zinc) |
Instrukcja montażu producenta: otwórz instrukcję.
Czy sam drążek wystarczy po lifcie?
Przy niewielkim lifcie tak. Przy większym trzeba jeszcze skorygować kąt mocowania wspornikiem drążka Panharda.
Szekla4x4 jest autoryzowanym dealerem MetalCloak. Sprowadzamy ten element bezpośrednio od producenta z USA; czas realizacji potwierdzamy przy zamówieniu. Dane techniczne i zakres dopasowania podajemy za producentem — jeśli czegoś w karcie nie ma, znaczy to, że producent tego nie publikuje.
Opis
TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia terminu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]
Drążek Panharda Durotrak, przód, RAM 2500/3500 2014-2024 — oryginalna część MetalCloak, nr kat. 8025. Dopasowanie wg producenta: RAM 2500/3500, rocznik 2014–2024. Powłoka: cynk żółty (gold zinc).