LAZER Triple-R 1000 Gen2 — panel LED 9240 lm, homologacja ECE R149

LAZER Triple-R 1000 (Gen2) — panel LED dalekiego zasięgu

Na pustej drodze o trzeciej w nocy różnicę robi nie liczba lumenów, tylko to, jak daleko widzisz krawędź jezdni. Triple-R 1000 w trybie Boost daje 1225 metrów na linii 0,25 lx — tyle czasu na reakcję, ile fabryczne światła nie dadzą nigdy.

Technologia Dual Output przełącza lampę między pełną mocą a trybem homologowanym, więc jedna lampa obsługuje i jazdę po drodze publicznej, i wyjazd w teren.

Najważniejsze cechy

• Wysokowydajne diody LED 11 W o temperaturze barwowej 5000 K zapewniają maksymalną ostrość, doskonałe odwzorowanie detali oraz widoczność na dużą odległość.
• Zintegrowana funkcja światła pozycyjnego w kolorze białym i bursztynowym (homologacja UNECE Reg 148 – tylko światło białe).
• Dostępne stopniowe rozjaśnianie oraz płynne przejścia kolorów dzięki dynamicznemu trybowi startowemu/powitalnemu.
• Ultrarefleksyjna optyka z powłoką próżniowo metalizowaną zapewnia punktowy rozkład wiązki światła.
• Światło drogowe UNECE Reg 149 klasa B, dopuszczone do użytku na drogach publicznych jako światło drogowe (technologia Dual Output z funkcją flash-to-dim).
• Zestaw zawiera uniwersalny system montażu „Centre Mount” oraz zintegrowane rozwiązania umożliwiające montaż boczny (uchwyty sprzedawane oddzielnie).
• Elektroniczny system zarządzania temperaturą optymalizuje strumień świetlny i wydłuża żywotność diod LED.
• Anodowana obróbka wstępna oraz proszkowa powłoka wierzchnia klasy motoryzacyjnej zapewniają maksymalną ochronę przed korozją i działaniem substancji chemicznych.
• Radiator zoptymalizowany metodą CAE zapewnia ulepszone właściwości termiczne.
• Zabezpieczenie przed przepięciem oraz odwrotną polaryzacją.
• „Niezniszczalna” soczewka z poliwęglanu z powłoką hardcoat.
• Homologacja UNECE Reg 10.
• Wodoszczelność w klasie IP68.
• 5-letnia gwarancja.
• Dostarczane z fabrycznie okablowanymi złączami Superseal 3-pin (męskie/żeńskie).
• Projektowane i produkowane w Wielkiej Brytanii.

Co jest w zestawie

• x1 Lampa LED Triple-R 1000
• x2 Mocowanie centralne (1114K)
• x1 Instrukcja montażu

Dane techniczne

• Zakres napięcia (DC): 10-32V
• Żywotność LED: 50 000 godz.
• Masa: 1 kg
• Całkowity strumień świetlny: TRYB BOOST: 9,240 Lm / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 1,848 Lm
• Całkowity strumień świetlny „FOV” kierowcy: TRYB BOOST: 5,572 Lm / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 1,114 Lm
• Temperatura barwowa: TRYB BOOST: 5000K / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 5000K
• Pobór mocy: TRYB BOOST: 88 W / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 17.6 W
• Pobór prądu (14.4V): TRYB BOOST: 6.1 A / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 0.74 A
• Maksymalny pobór prądu: TRYB BOOST: 7.2 A / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 0.88 A
• Złącze: 3-pinowe / 6-pinowe Superseal (+25 cm przewodu)
• Stopień ochrony IP: IP68
• Światła drogowe (homologacja E9): ECE R149 – Ref.: 12.5 (wyłącznie w trybie obniżonej mocy)
• Światło pozycyjne (białe): ECE R148
• Lampa ostrzegawcza: ECE R65 (XA1)
• Certyfikacja EMC: ECE R10
• Test w komorze solnej: ISO 9227
• Zabezpieczenie przed przepięciem Load Dump: ISO 7637-2
• Linia 0.25 lx: TRYB BOOST: 1225 metrów / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 548 metrów
• Linia 0.5 lx: TRYB BOOST: 866 metrów / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 387 metrów
• Linia 1 lx: TRYB BOOST: 612 metrów / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 274 metry
• Linia 3 lx: TRYB BOOST: 354 metry / TRYB OBNIŻONEJ MOCY / HOMOLOGOWANY E: 158 metrów
• Poziomo: 28 stopni
• Pionowo: 16 stopni
• Szerokość: 410mm
• Głębokość: 105mm
• Wysokość: 73mm

Zasięg wiązki

Dla kogo jest ta lampa

To lampa dla kogoś, kto realnie jeździ nocą: wyprawa, dojazd leśną drogą, pojazd techniczny, kamper. 410 mm szerokości mieści się na większości zderzaków i belek dachowych bez przeróbek.

Zintegrowane światło pozycyjne pozwala używać lampy jako elementu stylistyki przodu także w dzień — bez dokładania osobnych LED-ów.

Montaż i uwagi

Zestaw zawiera dwa uniwersalne mocowania centralne 1114K; lampa ma też przygotowane punkty pod mocowanie boczne (uchwyty osobno). Przewód kończy się złączem Superseal 3-pin, wiązkę z przekaźnikiem kupujesz osobno.

Pełna moc (tryb Boost) nie jest homologowana do ruchu drogowego — na drodze publicznej lampa pracuje w trybie obniżonej mocy.

Dlaczego warto

• 1225 m zasięgu i 9240 lm — realny skok względem fabrycznych świateł drogowych
• Homologacje ECE R149 (drogowe), R148 (pozycyjne) i R10 (EMC)
• IP68, test w komorze solnej ISO 9227, 5 lat gwarancji producenta

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się tryb Boost od trybu homologowanego?

W trybie Boost lampa daje 9240 lm przy 88 W, w trybie obniżonej mocy 1848 lm przy 17,6 W. Tylko ten drugi jest objęty homologacją ECE R149 do ruchu drogowego.

Czy w zestawie są uchwyty?

Tak — dwa mocowania centralne 1114K i instrukcja. Uchwyty boczne i wiązka są osobno.

Jakiego złącza używa lampa?

Superseal 3-pin lub 6-pin z 25 cm przewodu — zależnie od wersji funkcji pozycyjnej.

Ile waży i jakie ma wymiary?

Masa 1 kg, wymiary 410 × 105 × 73 mm (szerokość × głębokość × wysokość).

Czy światło pozycyjne można ustawić na bursztynowe?

Producent podaje zintegrowaną funkcję światła pozycyjnego w kolorze białym i bursztynowym; homologacja UNECE Reg 148 obejmuje wyłącznie światło białe.