Panele LED Light Bar

Lightbary i panele LED do aut terenowych, pick-upów i pojazdów roboczych: LAZER (Triple-R 16 Elite, Triple-R 1250 Elite+, Linear 6, 18 i 42, Carbon-6, AIR-90, Glide 18 Elite z pozycyjnymi), OSRAM (SX300-SP, VX750-CB, VX1250-CB), Rough Country (listwy proste i zakrzywione 6–40" z serii Black i Chrome, z DRL białym lub bursztynowym, wersje do grilla i zderzaka), Strands Siberia DR LED Bar 22", ramka tablicy z panelem Strands NUUK E-Line 20" oraz uniwersalne panele LED.

Rodzaj wiązki i kształt belki

Wiązka spot sięga daleko, flood oświetla szeroko blisko auta, a combo łączy oba rodzaje. Lightbar prosty daje skupioną linię światła przed autem, a zakrzywiony lepiej doświetla pobocza i zakręty. Belka podwójnego rzędu zwykle świeci mocniej przy tej samej długości niż pojedyncza.

Miejsce montażu

Belka na dachu lub nad szybą świeci najdalej, ale część światła odbija się od maski i może oślepiać kierowcę, a przy wyższych prędkościach mocowanie bywa źródłem szumu. Montaż w zderzaku lub w grillu ogranicza odblaski i chroni lampę przed gałęziami. Do niektórych aut dostępne są zestawy montażowe dachowe, np. LAZER Linear 42 do Isuzu D-Max (2021–).

Homologacja i podłączenie

Na drogach publicznych używaj wyłącznie lightbarów z homologacją ECE – podłączonych tak, by włączały się razem ze światłami drogowymi i gasły przy przełączeniu na mijania. Suma wartości Ref wszystkich świateł drogowych nie może przekroczyć 100. Belki bez homologacji służą tylko do jazdy w terenie. Podłączenie zawsze przez przekaźnik i bezpiecznik, najlepiej gotową wiązką dopasowaną do lampy.

Wiązki i przełączniki znajdziesz w kategorii Włączniki, kable, przekaźniki, a gotowe zestawy do konkretnych aut w Zestawy lamp LED dedykowanych do samochodów.

Zwiń