
- -29,63 zł
Brak produktów w koszyku.

Dokładasz lampę i okazuje się, że najwięcej roboty jest nie z samą lampą, tylko z przeciąganiem przewodu przełącznika do kabiny. Ta wiązka to załatwia: przekaźnik zostaje przy akumulatorze, a lampy włączasz pilotem z zasięgiem 60–80 m. Dwa wyjścia, 300 W obciążenia i sześć trybów błyskowych, więc zwykła lampa robocza może pracować jako ostrzegawcza.
Polityka bezpieczeństwa
Zasady dostawy
Zasady zwrotu
Montaż lampy roboczej rzadko rozbija się o samą lampę. Rozbija się o przewód przełącznika, który trzeba przeciągnąć przez ścianę grodziową i gdzieś w desce znaleźć miejsce na włącznik. Ta wiązka omija cały ten etap: przekaźnik zostaje przy akumulatorze, a sterowanie masz w pilocie wielkości breloka.
Do dwóch wyjść podłączysz jedną lub dwie lampy o łącznej mocy do 300 W. Oprócz zwykłego włączania pilot daje sześć wzorów błysku, więc lampa bez funkcji stroboskopu zaczyna pracować jako światło zwracające uwagę — bez dokładania przekaźnika błyskowego.

Wyjścia 2 lampy, łącznie 300 W | Pilot zasięg 60–80 m | Tryby błysku 6 wzorów |
| Przeznaczenie | zdalne sterowanie lampami dodatkowymi, roboczymi i ostrzegawczymi |
| Napięcie zasilania | 10–30 V DC (instalacje 12 V i 24 V) |
| Maksymalne obciążenie | 300 W łącznie |
| Liczba wyjść | 2 |
| Bezpiecznik | 25 A |
| Złącza wyjściowe | 2 × Abiko (konektory płaskie) |
| Przewód przekaźnik – lampa | 300 cm |
| Przewód akumulator – przekaźnik | 50 cm |
| Pilot | radiowy, zasięg 60–80 m |
| Bateria pilota | CR2032 |
| Tryby błyskowe | 6, przełączane przyciskiem pilota |
| Stopień ochrony | IP65 (pilot i moduł sterujący) |
| Gwarancja producenta | 12 miesięcy |
| EAN | 6430042686841 |
Przewód zasilający z bezpiecznikiem 25 A idzie wprost na akumulator — ma 50 cm, więc moduł przekaźnika montujesz tuż obok. Z drugiej strony modułu wychodzą dwa przewody wyjściowe po 300 cm, zakończone konektorami Abiko, które wpinasz w przewody lampy. Czterech zapasowych konektorów płaskich użyjesz, jeśli lampa ma inne końcówki.
Pilot działa z odległości 60–80 m i zasilany jest baterią CR2032. Moduł i pilot mają stopień ochrony IP65, więc moduł może zostać w komorze silnika — warto go tylko ustawić poza strugą wody spod koła.
Jeśli nie chcesz robić tego sam, poprowadzenie wiązki i podłączenie lamp zrobimy w warsztacie.
Dla każdego, kto dokłada lampę roboczą do auta terenowego, quada, przyczepy albo maszyny i nie chce ciągnąć przewodu przełącznika do kabiny. Sprawdza się też tam, gdzie lampa ma być włączana z zewnątrz pojazdu — przy pracy wokół maszyny albo przy rozstawianiu obozowiska.
Sprawdź łączną moc lamp — wiązka przenosi 300 W. Przy mocniejszym zestawie potrzebujesz osobnego przekaźnika albo rozdzielenia lamp na dwie wiązki. Pamiętaj też, że sama możliwość błyskania nie czyni z lampy roboczej światła ostrzegawczego dopuszczonego do ruchu — o tym decydują przepisy o pojazdach uprzywilejowanych i wykonujących prace specjalne.
Czy wiązka pasuje tylko do lamp Purelux?
Nie. Producent wprost pisze, że zestaw nadaje się także do lamp innych marek — liczy się napięcie instalacji i moc odbiorników.
Ile lamp podłączę i jakiej mocy?
Jedną albo dwie, o łącznej mocy do 300 W. Obwód chroni bezpiecznik 25 A dołączony do wiązki.
Czy to zadziała w instalacji 24 V?
Tak, zakres zasilania to 10–30 V DC, więc 12 V i 24 V są w normie.
Jak włączyć tryb błyskowy?
Przyciskiem na pilocie. Sześć wzorów błysku przewija się po kolei przy każdym naciśnięciu, a robisz to przy zapalonych lampach, więc od razu widzisz, który tryb masz ustawiony.
Gdzie zamontować moduł przekaźnika?
Przewód od akumulatora do modułu ma 50 cm, a od modułu do lampy 300 cm, więc moduł zostaje przy akumulatorze. Ma stopień ochrony IP65, ale warto go zamontować tak, żeby nie stał w strudze wody spod koła.
Czy światła błyskowe mogę używać na drodze publicznej?
O tym, czy pojazd może używać światła ostrzegawczego i w jakim kolorze, decydują przepisy o pojazdach uprzywilejowanych i wykonujących prace specjalne. Sama wiązka nie nadaje lampie takiego statusu.




Opis
TAK, zapraszamy do kontaktu w celu ustalenia daty montażu
tel. 534 600 534 proszę wybrać nr 3
emal: [email protected]