Osłony podwozia Ironman 4x4 Premium, stal 4 mm — Isuzu D-Max od 2019, wspomaganie hydrauliczne
Największe szkody w terenie robią rzeczy, których nie widać: kamień pod warstwą błota, przemarznięta grudka gruntu, próg kamienny na zjeździe. Fabryczna osłona z 1,5 mm blachy zatrzyma odprysk żwiru, ale nie twarde uderzenie w miskę.
Osłony z linii Premium Ironman 4x4 to płyty ze stali 4 mm, kryjące silnik i skrzynię biegów. Producent podaje, że taka konstrukcja jest do pięciu razy bardziej odporna na uderzenia od oryginalnej, a jej wytrzymałość znacznie przewyższa wyposażenie fabryczne.
Materiał Stal 4 mm | Zakres Silnik + skrzynia biegów | Gwarancja 3 lata |
Najważniejsze korzyści
- Stal 4 mm — do pięciu razy większa odporność na uderzenia niż fabryczna osłona o grubości 1,5 mm, przy tych samych punktach mocowania.
- Ochrona silnika i skrzyni biegów — dwa podzespoły, których uszkodzenie kończy wyjazd na miejscu, bez możliwości naprawy na szlaku.
- Konstrukcja pod strefy uderzeń — płyta mniej się odkształca, więc energia uderzenia nie przenosi się wprost na to, co ma chronić.
- Powłoka E-Coat EDP pod lakierem proszkowym — zabezpieczenie antykorozyjne działa również po zdarciu wierzchniej warstwy kamieniem.
- Otwory inspekcyjne — kontrola podczas rutynowego przeglądu bez demontażu osłon.
Dane techniczne
- Numer katalogowy: UBP074
- Linia: Premium
- Materiał: stal 4 mm
- Zakres ochrony: silnik, skrzynia biegów
- Zabezpieczenie: E-Coat EDP + teksturowana czarna powłoka proszkowa
- Otwory inspekcyjne do przeglądów serwisowych
- Wariant: do aut z hydraulicznym (mechanicznym) wspomaganiem kierownicy
- Gwarancja: 3 lata
Kompatybilność
Producent przypisuje UBP074 do Isuzu D-MAX RG z lat 2019-2022 (wersje dwudrzwiowe SX i LS-U, czterodrzwiowe SX, LS-M, LS-U, LS-U+ i X-Rider oraz X-Terrain) i do Isuzu D-MAX RG z rocznika 2023 (czterodrzwiowe SX, LS-M, LS-U i X-Rider oraz X-Terrain).
Kluczowa uwaga przy doborze: to wariant do aut z hydraulicznym wspomaganiem kierownicy. Dla D-Maksów z elektrycznym wspomaganiem przewidziano osobny numer katalogowy — UBP074S.
Dla kogo
Dla D-Maksa używanego poza utwardzoną drogą: w gospodarstwie, na budowie, w lesie albo na dłuższych wyjazdach terenowych. Osłona nie zmienia sposobu jazdy, ale zmienia to, ile kosztuje jeden nieudany manewr na kamieniu.
Montaż / uwagi
Ironman 4x4 zaleca zdejmowanie osłon podczas spuszczania płynów eksploatacyjnych — do zwykłych oględzin wystarczają otwory inspekcyjne. Przed zamówieniem koniecznie ustal, jaki układ wspomagania ma Twój D-Max: pomylenie wariantu z UBP074S oznacza, że osłona nie wejdzie w przewidziane miejsce.
Dlaczego warto
- Cztery milimetry stali tam, gdzie fabryka dała półtora.
- Trzy lata gwarancji na element, który ma pracować w najgorszych warunkach pod autem.
- Serwisowanie bez zdejmowania kompletu dzięki otworom inspekcyjnym.
Nie wiesz, którą wersję wybrać — UBP074 czy UBP074S? Napisz rocznik i wersję auta, sprawdzimy układ wspomagania przed zamówieniem.
Najczęściej zadawane pytania
Czym różni się UBP074 od UBP074S?
Wariantem układu kierowniczego. UBP074 przeznaczony jest do D-Maksów z hydraulicznym (mechanicznym) wspomaganiem, a UBP074S do wersji z elektrycznym wspomaganiem kierownicy.
Co osłania ten komplet?
Silnik i skrzynię biegów.
Jaka jest gwarancja?
Trzy lata — informacja podana wprost dla tego numeru katalogowego.
Jakiej grubości jest stal?
4 mm. Producent podaje, że taka osłona jest do pięciu razy bardziej odporna na uderzenia niż fabryczna o grubości 1,5 mm.
Do jakich roczników D-Maksa pasuje?
Producent wymienia Isuzu D-MAX RG z lat 2019-2022 oraz rocznik 2023, w wersjach SX, LS-M, LS-U, LS-U+, X-Rider i X-Terrain.
