Wewnętrzny panel MOLLE Bison Gear - Toyota FJ Cruiser - Strona: Prawa, Wersja: With Sub
675,59 zł brutto
(zawiera VAT 23%)
549,26 zł netto
Wewnętrzny panel MOLLE na prawy bok bagażnika Toyoty FJ Cruiser w wariancie With Sub, montowany bez wiercenia. Oferuje punkty M5 Rivnut pod akcesoria FitRub, centralne wycięcie na drobiazgi między panelem a szybą oraz 15 kg dopuszczalnego obciążenia dynamicznego.
Burty bagażnika w FJ Cruiserze to duża, praktycznie niewykorzystana powierzchnia. Wewnętrzny panel MOLLE Bison Gear zamienia ją w miejsce montażowe, dzięki czemu drobny sprzęt przestaje jeździć luzem po podłodze i przemieszczać się na każdym garbie.
Ten panel przeznaczony jest na prawą stronę przestrzeni bagażowej Toyoty FJ Cruiser, w wariancie With Sub. Wariant i strona są istotne przy zamówieniu - dopasuj je do swojego auta.
Co daje w praktyce
Siatka MOLLE - torby, latarki, radiostacja, rękawice i akcesoria ratownicze przypinasz tam, gdzie chcesz je mieć, i zostają na miejscu podczas jazdy.
Punkty mocowania M5 Rivnut - przygotowane pod akcesoria FitRub, więc rozbudowa panelu nie wymaga kombinowania z własnymi mocowaniami.
Dodatkowe wycięcie na środku panelu - tworzy schowek między panelem a szybą, w sam raz na płaskie drobiazgi, które inaczej lądują pod nogami.
Dopuszczalne obciążenie dynamiczne 15 kg - to limit dla całego panelu w czasie jazdy, więc planuj rozkład sprzętu: lekkie, często używane rzeczy na panel, ciężki osprzęt na podłogę bagażnika.
Montaż
Panel montuje się bez wiercenia - nie ingerujesz w blachę ani w tapicerkę auta, a demontaż nie zostawia po sobie śladów.
Dla kogo
Dla właścicieli FJ Cruisera, którzy używają auta wyprawowo i chcą mieć drobne wyposażenie poukładane, widoczne i pod ręką, zamiast wysypane po bagażniku. Analogiczny panel dostępny jest na drugą stronę auta - zamontowanie obu porządkuje całą przestrzeń bagażową.
Wewnętrzny panel MOLLE na prawy bok bagażnika Toyoty FJ Cruiser w wariancie With Sub, montowany bez wiercenia. Oferuje punkty M5 Rivnut pod akcesoria FitRub, centralne wycięcie na drobiazgi między panelem a szybą oraz 15 kg dopuszczalnego obciążenia dynamicznego.