Zwiększony prześwit: Zyskaj dodatkową wysokość, aby uzyskać lepsze właściwości terenowe i bardziej agresywną sylwetkę
Zachowuje fabryczną szerokość rozstawu kół: utrzymuje koła w ustawieniu zgodnym ze specyfikacją OEM, zapewniając optymalne prowadzenie i stabilność
Kompatybilność z fabrycznymi 20" kołami: umożliwia stosowanie fabrycznych 20" kół bez dodatkowych modyfikacji
Wytrzymałe Bloki: Mocniejsze niż alternatywne produkty odlewane i zaprojektowane z myślą o długotrwałej eksploatacji
Konstrukcja zapobiegająca przekręceniu kąta pracy mostu : Specjalnie zaprojektowane tylne bloki pod resory utrzymują fabryczną jakość jazdy, eliminując jednocześnie typowe problemy związane z przekręcaniem się kąta pracy mostu, które występują w przypadku zestawów zawieszenia z blokami pod resory
Kute aluminiowe wahacze: zapewniają niezrównaną wytrzymałość i długotrwałą trwałość bez dodatkowego obciążenia
Brak spoin, brak słabych punktów: jednoczęściowa konstrukcja eliminuje potencjalne miejsca awarii
Zwiększona ruchomość przegubu kulowego: zapewnia większą elastyczność niż w przypadku tuleji, poprawiając działanie zawieszenia
W zestawie przeguby kulowe Premium POM: Wysokowydajne przeguby zapewniają płynniejszy ruch i łatwiejszy montaż
W pełni smarowane przeguby kulowe: zapewniają długotrwałą sprawność i płynniejsze działanie przez długi czas
Tuleje gumowe w stylu OEM: trwałe, fabryczne komponenty zapewniające cichą i niezawodną pracę zawieszenia
W zestawie:
Przód:
(2) Amortyzator Premium N3
Kołyska przód
Kołyska tył
Mocowanie obniżenia wahaczy
Kute górne wahacze
Mocowanie obniżenia dyferencjału
Obniżenie mocowania stabilizatora
Przedłużenie układu kierowniczego
Wzmocnienie układu kierowniczego
Przednia płyta osłonowa
Dolna płyta osłonowa
Elementy montażowe
Tył:
Lift Bloki Anti-Wrap
(2) Amortyzator Premium N3
Mocowanie relokujące przewody hamulcowe
U-Bolt
Elementy montażowe
Uwagi:
Wymaga cięcia i/lub wiercenia
Pasuje tylko do modeli z wahaczami z tłoczonej stali
Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, należy sprawdzić, czy fabryczne wahacze są wykonane z odlewanego aluminium, odlewanej stali lub tłoczonej stali.
Nie pasuje do modeli Denali lub Denali Ultimate, ponieważ są one wyposażone w system Magnetic Ride Control
Nie pasuje do modeli z pakietem eAssist (ECO Hybrid) ze względu na dodatkowe elementy układu napędowego i rozmieszczenie czujników
Aby zapewnić odpowiedni prześwit podczas obniżania dyferencjału, należy zdemontować odważnik na przednim dyferencjale, jeśli twój pojazd jest w niego wyposażony
Montaż większych opon będzie wymagał kalibratora prędkościomierza Rough Country RC90009.