2.5" jednoczęściowy korpus z anodyzowanego aluminium 6061-T6
Bezbarwne anodowane wykończenie
Wewnętrzny tłok IFP
Chromowane tłoczysko 5/8" ze stali poddanej obróbce cieplnej
Tłok skonstruowany tak, aby zwiększyć przepływ
Zaawansowany technologicznie olej JM92, zapewniający doskonałe osiągi niezależnie od temperatury
Wytrzymałe łożysko o dużej średnicy
Wymiary:
Amortyzator rozprężony: 20.43"
Amortyzator ściśnięty: 15.31"
Skok: 5.12"
Mocowania:
Górne mocowanie: fabryczne oem
Dolne mocowanie: cukierek
Wersja HD Tune sprawdzi się świetnie przy dodatkowym obciążeniu pojazdu wynoszącym około 200 kg, przy czym wtedy będzie ona pracować z dosyć miękką charakterystyką. Dopiero przy obciążeniu rzędu 500 kg , ustawienie przełącznika DSC w połowie zakresu regulacji pozwoli na uzyskanie najszerszego spektrum zastosowań w rzeczywistych warunkach jazdy