Zestaw zawieszenia Superior Engineering Lift 3"

Uwolnij swój terenowy potencjał dzięki zestawowi zawieszenia lift 3" od Superior Engineering

Przygotuj się na niezrównane przygody w terenie dzięki 3" zestawowi zawieszenia Superior Engineering. Zaprojektowany przez ekspertów z Superior Engineering, ten wysokiej klasy lift kit jest najlepszym rozwiązaniem dla entuzjastów off-roadu poszukujących optymalnych osiągów, niezawodności i imponującego wyglądu 4x4. Wykorzystując zaawansowaną konstrukcję i najnowocześniejszą technologię, zestaw ten zapewnia doskonałe osiągi i zwiększony prześwit, pozwalając z łatwością pokonywać trudny teren. Zastosowanie wysokiej jakości amortyzatorów i sprężyn zapewnia stabilną jazdę i wyjątkową zdolność adaptacji do warunków terenowych, dając ci pewność, że podejmiesz każde wyzwanie. Zestaw jest niemal kompletnym pakietem zawierającym wszystkie części potrzebne do osiągnięcia wyjątkowych osiągów i szybkiego wyruszenia na szlaki.

Specyfikacja:

• Profesjonalny lift kit zaprojektowany specjalnie do Twojego pojazdu, zapewniający precyzyjną i bezproblemową instalację
• Sprężyny o wydłużonym skoku dla jeszcze większej artykulacji
• Przednie i tylne amortyzatory twintube pozwalają na większy skok zawieszenia i dopasowują jego zachowanie do liftu 3"
• Płytka relokacji drążka stabilizatora koryguje jego położenie, dostosowując go do 3" liftu
• Prawidłowe dopasowanie jest możliwe dzięki wzmocnionym wahaczom przednim i tylnym
• Obniżenie dyferencjału zmniejsza naprężenia i zapobiega zakleszczaniu się półosi
• Regulowany drążek Panharda pomaga wyśrodkować tylną oś
• Przedłużenia drążka kierowniczego utrzymują drążek w naturalnej pozycji, umożliwiając pełną artykulację
• Utrzymuje prawidłową charakterystykę prowadzenia nawet na lifcie, zapewniając doskonałe i pewne prowadzenie
• Zaprojektowany zarówno do użytku drogowego, jak i terenowego, zapewniając optymalną wydajność na każdym podłożu

W zestawie:

• (2) Sprężyna przód 50-100 kg
• (2) Amortyzator gazowy regulowany twintube przód
• Zestaw do obniżenia dyferencjału przód
• Relokacja mocowania stabilizatora przód 82 mm
• (2) Górny wahacz przód
• (2) Regulowany górny wahacz tył
• (2) Dolny wahacz tył
• (2) Amortyzator gazowy twintube tył
• (2) Sprężyna tył 250 kg
• Drążek Panharda regulowany tył
• (2) Łącznik stabilizatora tył

Uwagi:

Wymagane użycie przedłużonych przewodów hamulcowych:

W przypadku modelu bez systemu ABS wymagane jest użycie przewodów gumowych SE19865 lub przewodów w oplocie SE19861 (sprzedawane oddzielnie)

W przypadku modeli z systemem ABS wymagane jest użycie przewodów gumowych SE38709 lub przewodów w oplocie SE38706 (sprzedawane oddzielnie)

W przypadku modeli z mocowaniem drążka kierowniczego o rozstawie śrub 76 mm wymagane jest użycie płyty relokacyjnej 76 mm SE19436 (sprzedawana oddzielnie)

Zalecane jest użycie mocowań sprężyn tył, utrzymujących tylne sprężyny na miejscu podczas ekstremalnych skoków zawieszenia

Zalecana jest instalacja górnego mocowania amortyzatora w celu uzyskania najlepszych rezultatów, szczególnie w starszych pojazdach

Zalecane jest zastosowanie przedłużenia odpowietrznika dyferencjału, który chroni dyferencjał i elementy wewnętrzne skrzyni biegów przed zanieczyszczeniami