Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 6"
Zestaw zawieszenia Rough Country Lift 6" to część z katalogu Rough Country – amerykańskiego producenta osprzętu terenowego: od liftów i amortyzatorów po zderzaki, progi, osprzęt paki i oświetlenie. Producent podaje dla niej wysokość liftu 6". Arkusz dystrybutora przypisuje ją do 1 pojazdu, m.in. do F250 11-16.
Dane producenta
- Łatwa instalacja
- Zwiększony prześwit
- Wyrównuje przód pojazdu z tyłem
- Relokacja mocowania wahaczy radius umożliwiają prawidłowe ustawienie kąta nachylenia. Prawidłowy kąt nachylenia ma kluczowe znaczenie dla zachowania fabrycznego prowadzenia i właściwości jezdnych
- Zawiera amortyzatory serii N3, które zapewniają najlepszą równowagę osiągów podczas jazdy po drogach i w terenie
- Bloki pod resory: Bloki o wysokiej wytrzymałości zapewniają większą trwałość w porównaniu z alternatywnymi blokami odlewanymi, zapewniając dłuższą żywotność
- Specjalnie zaprojektowane tylne bloki pod resory zapobiegające zawijaniu się osi utrzymują standardową jakość jazdy, eliminując jednocześnie typowe problemy związane z blokami podnoszącymi
W zestawie:
- Przód:
- Przedłużone Sprężyny
- (2) Amortyzator Premium N3
- Wahacze górne
- Regulowane dolne wahacze
- Mocowanie drążka promieniowego
- Obniżenie mocowania stabilizatora
- Obniżenie mocowania drążka Panharda
- Relokacja mocowania stabilizatora
- Wąs przekładni
- Przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej
- Mocowanie przewodu hamulcowego
- Dystans odboju
- Elementy montażowe
- Tył:
- Lift Bloki Anti-Wrap
- (2) Amortyzator Premium N3
- Mocowanie przewodu hamulcowego
- U-Bolt
- Elementy montażowe
Uwagi:
- Pasuje tylko do modeli 4WD
- Nie pasuje do modeli F-350
- Nie pasuje do modeli z silnikiem benzynowym
- Nie pasuje do modeli z podwójnymi tylnymi kołami
- Nie pasuje do modeli wyposażonych w fabryczne resory piórowe dla większych obciążeń ( factory rear overload springs )
- Nowe bloki pod resory zastępuje fabryczne bloki
Dopasowanie
Producent podaje ten produkt jako pasujący do:
Zastrzeżenia producenta:
- Pasuje tylko do modeli 4WD
- Nie pasuje do modeli F-350
- Nie pasuje do modeli z silnikiem benzynowym
- Nie pasuje do modeli z podwójnymi tylnymi kołami
- Nie pasuje do modeli wyposażonych w fabryczne resory piórowe dla większych obciążeń ( factory rear overload springs )
- Nowe bloki pod resory zastępuje fabryczne bloki
Dopasowanie zależy też od liftu, rozmiaru opony i reszty osprzętu – jeśli nie masz pewności, napisz, sprawdzimy.
Szekla4x4.pl to sklep internetowy, sklep stacjonarny i warsztat wyspecjalizowany w off-roadzie i overlandingu. Jeśli chcesz, żebyśmy zamontowali ten produkt u siebie – napisz albo zadzwoń.
