Zestaw zawieszenia lift +2'' Suzuki Samurai Stage 3 Raptor 4x4
Nowe resory w starym Samuraiu potrafią rozczarować, jeśli zostaną wpięte w zmęczone tuleje — całe resorowanie dalej chodzi luźno i stuka. Stage 3 zamyka ten temat, bo wymienia także elementy, o których zwykle przypomina się dopiero po pierwszym wyjeździe.
To najwyżej skompletowany wariant zestawu +2'' w tej serii: resory i amortyzatory Raptor 4x4 uzupełnione o pełny komplet żółtych tulei poliuretanowych zamiast gumowych.
Wysokość liftu +2'' | Tuleje żółte poliuretanowe, komplet | Amortyzatory Raptor 4x4 Silver Series, twin tube |
Najważniejsze korzyści
- Poliuretan zamiast gumy — komplet żółtych tulei poliuretanowych to sztywniejsze osadzenie resorów niż w wariancie z tulejami gumowymi.
- Wyższy prześwit i lepsza terenówka — producent zestawu wskazuje te dwa efekty liftu jako podstawowe.
- Miejsce na większe koła — możliwość zamontowania większych opon jest wprost wymieniona w specyfikacji zestawu.
- Amortyzatory twin tube 50 mm — korpus 50 mm, tłok 38 mm, tłoczysko 16 mm; to wymiary z terenowej półki, nie z osobowej.
- Jedna marka w całym zestawie — resory i amortyzatory Raptor 4x4 dobrane do wspólnej wysokości liftu.
Co jest w zestawie
- 2 przednie resory Raptor 4x4
- 2 tylne resory Raptor 4x4
- 2 przednie amortyzatory Raptor 4x4 Silver Series
- 2 tylne amortyzatory Raptor 4x4 Silver Series
- kompletny zestaw żółtych tulei poliuretanowych
Dane techniczne
- Pojazd: Suzuki Samurai
- Wysokość liftu: +2''
- Wariant: Stage 3
- Tuleje: poliuretanowe, żółte, komplet
- Typ amortyzatorów: twin tube
- Średnica zewnętrzna amortyzatora: 50 mm
- Średnica tłoka: 38 mm
- Średnica tłoczyska: 16 mm
- Marka: Raptor 4x4
- Numer katalogowy: NOMSAM23
Ten wariant wybierają właściciele Samuraia, którzy jeżdżą w terenie regularnie i wolą raz zapłacić za poliuretan, niż wracać do tulei po dwóch sezonach. Producent opisuje zestaw jako kompromis między możliwościami terenowymi a stabilnym zachowaniem na drodze — czyli konfigurację dla auta, które nadal pokonuje trasy asfaltem.
Montaż i uwagi
Montaż obejmuje wymianę całego resorowania razem z tulejami, więc to robota na podnośnik i pełny komplet narzędzi. Tuleje poliuretanowe wymagają nasmarowania przy zabudowie — o tym warto pamiętać, żeby nie skrzypiały. Warsztat Szekla4x4 specjalizuje się w off-roadzie i może przejąć całość.
Dlaczego warto
- Najbardziej kompletny wariant serii +2'' — nic nie zostaje do dokupienia w trakcie montażu.
- Poliuretan zamiast gumy w miejscach, które w Samuraiu zużywają się najszybciej.
- Potwierdzone parametry amortyzatorów, a nie hasła marketingowe.
Jeśli chcesz zrobić resorowanie raz i porządnie, ten zestaw jest do tego przygotowany.
Najczęściej zadawane pytania
Czym Stage 3 różni się od Stage 2?
Rodzajem tulei. Stage 2 zawiera komplet gumowych tulei resorów, a Stage 3 komplet żółtych tulei poliuretanowych. Reszta zestawu to resory i amortyzatory Raptor 4x4.
Co dokładnie znajdę w zestawie?
Dwa przednie i dwa tylne resory Raptor 4x4, dwa przednie i dwa tylne amortyzatory Raptor 4x4 Silver Series oraz kompletny zestaw żółtych tulei poliuretanowych.
Jakie amortyzatory są w komplecie?
Raptor 4x4 Silver Series o konstrukcji twin tube: średnica zewnętrzna 50 mm, tłok 38 mm, tłoczysko 16 mm.
Czy tuleje poliuretanowe wymagają czegoś przy montażu?
Tak, poliuretan smaruje się przy zabudowie — to standard dla tego materiału, niezależnie od producenta. Poza tym montaż nie różni się od wymiany tulei gumowych.
