Zestaw liftujący Raptor 4x4 +40 mm – Jeep Renegade 4WD
Renegade w wersji 4WD radzi sobie w terenie lepiej, niż sugeruje jego miejski wizerunek – granicą jest zwykle prześwit i miejsce w nadkolu. Cztery centymetry wyżej to zauważalna różnica przy podjazdach, koleinach i krawężnikach na leśnej drodze, a przy okazji przestrzeń na większe opony.
To zestaw kompletny, a nie same sprężyny: producent dobrał do nich amortyzatory pod nową wysokość zawieszenia. Dzięki temu auto nie kończy z podniesionym nadwoziem na fabrycznych, za krótkich amortyzatorach – co jest najczęstszym błędem przy tanich liftach.
LIFT +40 mm | W ZESTAWIE 4 sprężyny + 4 amortyzatory | CHARAKTERYSTYKA średnie obciążenie |
MASA ZESTAWU 33 kg | NIE PASUJE DO Trailhawk, 4xe | GWARANCJA dożywotnia na sprężyny |
Najważniejsze korzyści
- Podniesienie o 40 mm zwiększa prześwit i kąt rampowy, a jednocześnie zwalnia miejsce w nadkolach pod większe koła.
- Amortyzatory dwustronnego działania dobrane do liftu – zawieszenie pracuje w przewidzianym zakresie, a nie na końcu skoku.
- Zestaw o średnim obciążeniu, czyli świadomy kompromis: auto zyskuje w terenie, ale nadal daje się prowadzić po asfalcie.
- Sprężyny malowane proszkowo – powłoka lepiej znosi sól i piaskowanie kamieniami niż zwykły lakier.
- Nie wymaga przeróbek innych komponentów, więc montaż to wymiana elementów, a nie przebudowa zawieszenia.
- Producent daje dożywotnią gwarancję na trzymanie wymiaru przez sprężyny – po latach auto nie powinno „usiąść” z powrotem.
Co jest w zestawie
- 4 x sprężyna +40 mm, malowana proszkowo
- 4 x amortyzator do liftu +40 mm, dwustronnego działania
Dane techniczne
- Producent: Raptor 4x4 (Saglietti S.r.l.), kod katalogowy 26122
- Wysokość liftu: +40 mm (+4 cm)
- Charakterystyka: średnie obciążenie
- Amortyzatory: dwustronnego działania
- Sprężyny: malowane proszkowo
- Masa zestawu: 33 kg
- Zastosowanie: Jeep Renegade od 2014, wersja 4WD; producent wymienia także Jeepa Compass 2.0 4x4
- Wykluczenia: wersje Trailhawk i 4xe
- Przeróbki: nie wymaga modyfikacji innych komponentów
Dla kogo: dla właścicieli Renegade'a 4WD, którzy używają auta poza asfaltem – na leśnych i polnych drogach, w górach, na wyjazdach z przyczepą czy z bagażnikiem dachowym – i chcą przestać zbierać podwoziem to, co widzą przed maską. Także dla tych, którzy planują większe opony i szukają miejsca w nadkolu.
Montaż / uwagi
Zestaw nie pasuje do wersji Trailhawk ani do hybrydowej 4xe – to informacja wprost od dystrybutora i warto ją sprawdzić w dowodzie rejestracyjnym przed zamówieniem. Producent podaje, że montaż nie wymaga modyfikacji innych komponentów. Po wymianie sprężyn i amortyzatorów zawsze wykonaj geometrię zawieszenia. Jeśli chcesz mieć to zrobione od ręki, montaż i ustawienie geometrii wykonamy w naszym warsztacie.
Dlaczego warto
- Sprężyny i amortyzatory dobrane przez producenta jako jeden zestaw, bez zgadywania przy kompletowaniu.
- Dożywotnia gwarancja na trzymanie wymiaru przez sprężyny.
- Zestaw nie wymaga przeróbek innych elementów zawieszenia.
Jeśli Twój Renegade ma jeździć dalej niż do końca asfaltu, to najprostsza droga do czterech dodatkowych centymetrów prześwitu.
Najczęściej zadawane pytania
Co dokładnie znajdę w zestawie?
Komplet czterech sprężyn +40 mm, malowanych proszkowo, oraz komplet czterech amortyzatorów dobranych do liftu +40 mm.
Czy zestaw pasuje do wersji Trailhawk lub 4xe?
Nie. Dystrybutor wprost zaznacza, że zestaw nie pasuje ani do wersji Trailhawk, ani do 4xe.
Czy montaż wymaga przeróbek w aucie?
Producent podaje, że zestaw nie wymaga modyfikacji innych komponentów.
Jaka jest gwarancja na sprężyny?
Producent zapewnia dożywotnią gwarancję na trzymanie wymiaru przez sprężyny.
Czy po lifcie założę większe koła?
Zestaw został opisany przez dystrybutora jako umożliwiający zainstalowanie większych kół. Konkretny rozmiar dobierz z warsztatem, bo zależy on od offsetu felg i szerokości opon.
