Zawór odcinający APEX montowany w linii przewodu powietrznego. Jednym ruchem otwierasz i zamykasz przepływ, bez odłączania czegokolwiek od kompresora. Przeznaczony do systemów pompowania na jedno koło, dwa koła i do zestawu quadAIR. Wpina się w przewód APEX 3/8 w oplocie przez złączki Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb. Na korpusie czytelne oznaczenia OPEN i CLOSED.
Pompowanie kół w terenie kończy się zwykle tak samo: przewód pod ciśnieniem, syk powietrza i kombinowanie, jak to odłączyć bez gubienia końcówki.
Ten zawór rozwiązuje sprawę na poziomie przewodu — przepływ odcinasz jednym ruchem, a reszta układu zostaje spięta.
TYP
Zawór odcinający wpinany w linię
PRZEWÓD
APEX 3/8 w oplocie
SYSTEMY
1 koło, 2 koła, quadAIR
Najważniejsze korzyści
przepływ odcinasz jednym ruchem, bez rozłączania układu przy kompresorze
czytelne oznaczenia OPEN i CLOSED na korpusie — stan widać w rękawicach i po ciemku
producent przewiduje go do systemów pompowania na jedno koło, na dwa koła i do zestawu quadAIR
wpina się w linię przewodu, więc nie zajmuje miejsca na końcówce przy kole
Co jest w zestawie
zawór odcinający APEX ON/OFF — 1 szt.
Korpus zaworu z czytelnym oznaczeniem stanu otwarcia.Druga strona korpusu — oznaczenie CLOSED.
Dane techniczne
Indeks producenta: X02-08-012
Typ: zawór odcinający wpinany w linię (in-line)
Przewód: APEX 3/8 w oplocie
Wymagane złączki: Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb
Oznaczenia na korpusie: OPEN / CLOSED
Przeznaczenie: systemy pompowania na 1 koło, 2 koła i quadAIR
Dla kogo i do czego
Dla każdego, kto ma w aucie instalację powietrzną zbudowaną na osprzęcie APEX i chce odcinać przepływ bez rozpinania przewodu przy kompresorze. Szczególnie przy zestawach na dwa i cztery koła, gdzie rozłączanie pod ciśnieniem jest najbardziej uciążliwe.
Montaż i uwagi
Zawór wpina się w przewód APEX 3/8 w oplocie przy użyciu złączek Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb. Zawór ma dwie strony, więc do wpięcia w ciągły przewód potrzebne są dwie takie złączki — po jednej na każdy koniec. Złączek i przewodu nie ma w zestawie.
Najczęściej zadawane pytania
Czy w zestawie są złączki do przewodu?
Nie. Zawór kupujesz osobno; do wpięcia w przewód 3/8 w oplocie potrzebujesz złączek Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb (indeks X02-11-007).
Czy pasuje do zestawu quadAIR?
Tak. Producent wymienia systemy pompowania na jedno koło, na dwa koła oraz zestaw quadAIR.
Czy zawór wpina się na zawór koła?
Nie. To zawór wpinany w linię przewodu — końcówką na zawór koła jest chuck, na przykład APEX High Flow Push-On Chuck.
Dlaczego warto
jeden element, który porządkuje całą instalację powietrzną w aucie
oryginalna część APEX Designs & Performance Products, pasująca do reszty osprzętu bez przejściówek
Jeśli nie masz pewności, jakich złączek potrzebujesz do swojego układu, napisz do nas — dobierzemy komplet.
Zawór odcinający APEX montowany w linii przewodu powietrznego. Jednym ruchem otwierasz i zamykasz przepływ, bez odłączania czegokolwiek od kompresora. Przeznaczony do systemów pompowania na jedno koło, dwa koła i do zestawu quadAIR. Wpina się w przewód APEX 3/8 w oplocie przez złączki Male 3/8 Swivel to 3/8 Hose Barb. Na korpusie czytelne oznaczenia OPEN i CLOSED.
