OSRAM TYREinflate 2130 – cyfrowy kompresor 12 V z Auto-Stop
OSRAM TYREinflate 2130 to przenośny kompresor do opon przeznaczony do zasilania z instalacji 12 V. Łączy cyfrowy manometr z szybkim ustawianiem docelowego ciśnienia, funkcję Auto-Stop, pamięć ostatniego ustawienia oraz lampę LED oświetlającą miejsce pracy. Producent rekomenduje urządzenie do motocykli, samochodów osobowych i małych vanów.
Najważniejsze zalety
- Maksymalne ciśnienie 6,9 bar / 100 PSI – zakres odpowiedni do wielu typowych zastosowań przy oponach samochodowych, motocyklowych i rowerowych.
- Auto-Stop – po ustawieniu docelowego ciśnienia kompresor automatycznie kończy pompowanie.
- 180 W przy zasilaniu 12 V – urządzenie pobiera do 15 A i jest zabezpieczone bezpiecznikiem 15 A.
- Cyfrowy wyświetlacz 78 × 48 mm – obsługuje jednostki PSI, kPa i bar.
- Wąż powietrza 70 cm oraz zwijany przewód zasilający ułatwiają przechowywanie urządzenia w samochodzie.
- Lampa LED doświetla przestrzeń przed kompresorem podczas pracy po zmroku.
Jak szybko pompuje?
Według testu producenta TYREinflate 2130 pompuje oponę 13” od 0 do 2,41 bar w około 2 minuty. Jest to wynik uzyskany w określonych warunkach testowych, dlatego czasu tego nie należy traktować jako wartości identycznej dla każdej opony. Większa objętość opony i wymagane ciśnienie mogą wydłużyć pompowanie.
OSRAM nie publikuje obecnie finalnej wartości przepływu powietrza w l/min. Z tego powodu nie rekomendujemy przedstawiania TYREinflate 2130 jako wysokowydajnego kompresora przeznaczonego specjalnie do szybkiego pompowania dużych opon terenowych.
Auto-Stop, pamięć i kontrola ciśnienia
Docelowe ciśnienie ustawia się za pomocą pokrętła, a funkcja Auto-Stop zatrzymuje pompowanie po osiągnięciu ustawionej wartości. Kompresor zapamiętuje ostatnie ustawienie, dzięki czemu przy kolejnym użyciu nie trzeba każdorazowo wprowadzać tej samej wartości. Osobny przycisk umożliwia również spuszczanie powietrza.
Karta techniczna podaje dokładność wskazania ±0,1 bar. Jednocześnie instrukcja OSRAM zaznacza, że manometr w urządzeniu służy jako wskazanie pomocnicze i zaleca sprawdzenie ciśnienia dokładnym manometrem kontrolnym.
Zastosowanie
- samochody osobowe z instalacją 12 V,
- motocykle,
- małe vany z instalacją 12 V,
- rowery – z odpowiednim adapterem,
- piłki i materace – z dołączonymi adapterami.
Zasilanie i bezpieczna praca
TYREinflate 2130 jest urządzeniem 12 V DC. Nie należy traktować go jako kompresora przeznaczonego bezpośrednio do instalacji 24 V. Moc znamionowa wynosi 180 W, a instrukcja podaje prąd 15 A oraz bezpiecznik 15 A.
Przed użyciem należy całkowicie rozwinąć przewód zasilający, aby ograniczyć ryzyko przegrzania. Instrukcja wskazuje maksymalnie 15 minut ciągłej pracy, po których urządzenie powinno stygnąć przez około 15 minut.
Dane techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|
| Marka | OSRAM |
| Model | TYREinflate 2130 / OTI2130 |
| Zasilanie | 12 V DC |
| Moc znamionowa | 180 W |
| Prąd | 15 A |
| Bezpiecznik | 15 A |
| Maksymalne ciśnienie | 6,9 bar / 100 PSI |
| Czas pompowania producenta | 2 min – opona 13” od 0 do 2,41 bar |
| Jednostki pomiaru | PSI, kPa, bar |
| Dokładność wskazania | ±0,1 bar |
| Wyświetlacz | cyfrowy, 78 × 48 mm |
| Długość węża | 70 cm |
| Maksymalna prędkość silnika | 20 000 obr./min |
| Poziom hałasu | 85 dB |
| Wymiary | 220 × 105 × 152 mm |
| Masa urządzenia | 1,026 kg |
| Maks. ciągła praca | 15 min, następnie 15 min chłodzenia |
| Gwarancja producenta | 2 lata, zgodnie z warunkami OSRAM |
Zawartość zestawu
Opakowanie jednostkowe zawiera jeden kompresor TYREinflate 2130. W urządzeniu znajdują się trzy adaptery przeznaczone do roweru, piłki i materaca. Kompresor ma zintegrowany wąż powietrza o długości 70 cm oraz przewód zasilający 12 V.
Najczęstsze pytania
Czy kompresor działa z instalacją 24 V?
Nie. Dokumentacja producenta określa zasilanie 12 V DC.
Czy każdą oponę napompuje w 2 minuty?
Nie. Podane 2 minuty dotyczą testu producenta na oponie 13” pompowanej od 0 do 2,41 bar.
Czy nadaje się do dużych opon 4x4?
Producent rekomenduje urządzenie do motocykli, samochodów i małych vanów, ale nie publikuje przepływu w l/min ani testu dla dużej opony terenowej. Dlatego nie należy utożsamiać go z kompresorem wysokoprzepływowym przeznaczonym specjalnie do dużych kół off-road.
Czy trzeba kontrolować ciśnienie osobnym manometrem?
Instrukcja OSRAM zaleca sprawdzenie ciśnienia za pomocą znanego, dokładnego manometru.
Montaż i użytkowanie
Urządzenie nie wymaga stałego montażu ani osobnej wiązki elektrycznej. Wymaga sprawnego gniazda 12 V zdolnego do zasilenia odbiornika o poborze do 15 A. Potrzebujesz pomocy w doborze wyposażenia do opon i wypraw 4x4? Skontaktuj się z zespołem Szekla4x4.pl.
