Blokada pneumatyczna HF RD117 Dana 44 – Jeep, Opel, Isuzu, SsangYong

Blokada pneumatyczna HF RD117 Dana 44 – Jeep, Opel, Isuzu, SsangYong

Kompletna blokada 100% mechanizmu różnicowego HF Air Locker, odpowiednik RD117 (dawniej RD07), do mostów Dana 44, z częściami potrzebnymi do montażu.

Włączana i wyłączana pneumatycznie przyciskiem z kabiny kierowcy.

Zastosowanie

• Opel Frontera / Frontera Sport (od 1999) – tylny most, przełożenie 4,56 i wyższe oraz 4,13 i niższe
• Isuzu Rodeo, Amigo, Axiom (od 2001) – tylny most, przełożenie 4,56 i wyższe oraz 4,13 i niższe
• SsangYong Musso, Korando, Rexton z automatem (od 1996) – tylny most
• Chevrolet Blazer, Jimmy, Suburban (do 1980), przełożenie 3,73 i niższe – przedni most
• Jeep TJ (od 1997), przełożenie 3,73 i niższe – tylny most
• Jeep XJ (1986–1991), przełożenie 3,72 i niższe – tylny most
• Jeep JK poza Rubiconem (od 2007) – tylny most
• Dodge 100–250, przełożenie 3,73 i niższe – przedni most
• Dodge Ram 1500, przełożenie 3,73 i niższe – przedni most
• Ford 100–150, Bronco (do 1996), przełożenie 3,73 i niższe – przedni most; roczniki 1977–1979 – tylny most
• Ford F250, przełożenie 3,73 i niższe – przedni most

Dane techniczne

Najczęściej zadawane pytania

Czy potrzebny jest kompresor?

Tak – blokada jest włączana pneumatycznie, więc do pracy potrzebne jest źródło sprężonego powietrza, np. kompresor HF CKMA12.

Jak sprawdzić, czy pasuje do mojego auta?

Porównaj model, rocznik i most z listą zastosowań. W razie wątpliwości napisz do nas – podaj VIN lub dane mostu.