Dwie stalowe skrzynie boczne (lewa i prawa) do wnętrza zabudowy hardtop w Isuzu D-Max z lat 2012–2019. Wykorzystują wnęki nad nadkolami, mają półki oraz ściany z otworami do przypinania wyposażenia, a do zawartości dostajesz się przez boczne klapy. Wykończenie: czarna farba proszkowa.
Pod hardtopem D-Maxa miejsca jest sporo, ale bez podziału szybko robi się z niego jeden wielki worek. Komplet Wild Camp dzieli pakę na uporządkowane strefy: dwie stalowe skrzynie zajmują boczne wnęki zabudowy nad nadkolami i mieszczą narzędzia, sprzęt kempingowy oraz akcesoria off-road.
Każda skrzynia stoi przy bocznym oknie lub klapie zabudowy – otwierasz ją z boku auta i bierzesz, czego potrzebujesz, zamiast przekopywać się przez całą pakę od tyłu.
Obie boczne klapy otwarte – skrzynie dostępne z dwóch stron auta
Zestaw
lewa + prawa skrzynia
Materiał
stal malowana proszkowo
Kolor
czarny
Do auta
Isuzu D-Max 2012-2019 z hardtopem
Najważniejsze korzyści
Z boku, nie od tyłu – do skrzyń sięgasz przez boczne okna lub klapy zabudowy – tylna klapa może zostać zamknięta.
Kształt pod zabudowę – konstrukcja uwzględnia kąty i profil boczny zabudowy, dzięki czemu skrzynie wypełniają wnęki nad nadkolami.
System troczenia – ściany działowe z laserowo wycinanymi otworami przyjmują taśmy, uchwyty szybkiego montażu, kieszenie modułowe i organizery.
Uszczelka na rantach – gruba guma wycisza zestaw i ogranicza drgania od nadwozia na wybojach.
Stal w czarnym proszku – konstrukcja przygotowana do pracy w warunkach off-road.
Wnętrze skrzyni: półki i perforowane przegrody
Panele zestawu i woreczek z elementami złącznymi
Co jest w zestawie
skrzynia boczna lewa
skrzynia boczna prawa
panele modułowe
komplet elementów złącznych
Dane techniczne
Producent
Wild Camp
Typ
komplet skrzyń bocznych do zabudowy hardtop
Pasuje do
Isuzu D-Max 2012-2019 z zabudową typu hardtop
Liczba sztuk
2 (lewa + prawa)
Materiał
stal malowana proszkowo
Kolor
czarny
Wyposażenie wnętrza
półki, perforowane ściany działowe (otwory wycinane laserowo), panele modułowe
Uszczelnienie
gumowa uszczelka na rantach
Dostęp
przez boczne okna/klapy zabudowy
Dla kogo
Dla kierowcy D-Maxa z lat 2012–2019 z hardtopem, który wozi sprzęt roboczy albo wyprawowy i chce, żeby drobiazgi miały stałe miejsce i nie jeździły po pace.
Uniesione okno boczne odsłania skrzynię z półką
Skrzynia osadzona nad nadkolem przy ścianie zabudowy
Montaż i uwagi
Montaż wewnątrz zabudowy hardtop, bezpośrednio przy bocznych oknach lub klapach.
W komplecie są elementy złączne i dedykowane panele.
Skrzynie są kształtowane pod boczne wnęki zabudowy – przy hardtopie innej marki zapytaj nas o dopasowanie.
Dlaczego warto
Drobny sprzęt ma swoje miejsce i nie przesuwa się w czasie jazdy.
Najpotrzebniejsze rzeczy wyjmujesz z boku auta, bez wchodzenia na pakę.
W Szekla4x4.pl – sklepie i warsztacie – doradzimy, jak urządzić pakę i zabudowę twojego D-Maxa.
Najczęściej zadawane pytania
Czy skrzynie montuje się na otwartej pace?
Komplet jest przeznaczony do montażu wewnątrz zabudowy typu hardtop, przy jej bocznych oknach lub klapach.
Co jest w zestawie?
Lewa i prawa skrzynia, panele modułowe oraz komplet elementów złącznych.
Dwie stalowe skrzynie boczne (lewa i prawa) do wnętrza zabudowy hardtop w Isuzu D-Max z lat 2012–2019. Wykorzystują wnęki nad nadkolami, mają półki oraz ściany z otworami do przypinania wyposażenia, a do zawartości dostajesz się przez boczne klapy. Wykończenie: czarna farba proszkowa.
